-
1/4
-
2/4
-
3/4
-
4/4
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
ランボルギーニ ウラカン の中古車webCG中古車検索
webCG Moviesの新着記事
-
![あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション]()
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション 2026.10.9 ホンダを代表するSUV「CR-V」に、トヨタでさまざまなクルマを開発してきたエンジニア、多田哲哉さんが試乗。その仕上がりにどんなことを思ったのか、動画でリポートします。 -
![思考するドライバー 山野哲也の“目”――ランボルギーニ・テメラリオ編]()
思考するドライバー 山野哲也の“目”――ランボルギーニ・テメラリオ編
2026.10.2 レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。プラグインハイブリッド化によってさらなる高性能を手にした、ミドシップスーパースポーツの走りを語る。 -
![あの多田哲哉の自動車放談――三菱デリカD：5 P編]()
あの多田哲哉の自動車放談――三菱デリカD：5 P編 2026.9.18 基本設計は古いのに、セールス好調の「三菱デリカD：5」。人気の秘密はどこにあるのか、元トヨタの多田哲哉さんが試乗して語ります。（関 顕也） #三菱 #デリカ #デリカD5 #ミニバン #ディーゼル #多田哲哉 -
![思考するドライバー 山野哲也の“目”――レクサスRZ550e“Fスポーツ”編]()
思考するドライバー 山野哲也の“目”――レクサスRZ550e“Fスポーツ”編
2026.9.11 レーシングドライバー山野哲也がステアバイワイヤ採用のEV「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」に試乗。ほかのクルマではなかなか味わえない走りの特徴について、プロの目線でリポートします。 -
![あの多田哲哉の自動車放談――BMW M235 xDriveグランクーペ編]()
あの多田哲哉の自動車放談――BMW M235 xDriveグランクーペ編 2026.9.4 元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんが、BMWのコンパクトスポーツセダン「2シリーズ グランクーペ」に試乗。そのステアリングを握った印象を動画でリポートします。
新着記事
-
![第880回：代表作は「ジューク」と「GT-R」！ 日産デザインの新たなリーダーに寄せる期待]()
NEW
第880回：代表作は「ジューク」と「GT-R」！ 日産デザインの新たなリーダーに寄せる期待
2026.11.10エディターから一言日産のデザイン責任者がついに交代！ 新任のマシュー・ウィーバー氏はどんな人で、日産デザインをどこへ導こうとしているのか？ 「ジューク」や「GT-R」を手がけてきたという氏の来歴や、前任者とのエピソードを通して、未来の日産車のカタチを想像する。 -
![なぜ日本車はこれほど高価格化してしまったのか？]()
NEW
なぜ日本車はこれほど高価格化してしまったのか？
2026.11.10あの多田哲哉のクルマQ&A気がつけば日本車の新車価格はずいぶん高くなっている。メーカーは値上げに際して、しばしばその根拠を示しているが……。実際のところ、なにが高価格化の原因なのか、トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いてみた。 -
![多田哲哉さんと箱根でクルマを語ろう！ 話題の新車の取材会を開催します]()
NEW
多田哲哉さんと箱根でクルマを語ろう！ 話題の新車の取材会を開催します
2026.11.9From Our Staff元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんも参加！ 話題の新型車を囲んで、その仕上がりや車両開発のキモを語り尽くす、特別な取材会を開催します。ここでしか聞けない裏話も続出!? プロとのクルマ談義をぜひお楽しみください。 -
![ぶしつけ御免！ 人気連載「カーデザイン曼荼羅」の第2回公開収録を開催]()
ぶしつけ御免！ 人気連載「カーデザイン曼荼羅」の第2回公開収録を開催
2026.11.9From Our Staff恐れを知らぬ物言いで、カーデザインの神髄に迫る人気連載「カーデザイン曼荼羅」。2回目となる公開収録のテーマは、「みんなで決める！ 2026カーデザイン曼荼羅大賞」です。皆さまのご参加と、ノミネート車種の投票をお待ちしております！ -
![スバルBRZ STIスポーツ（FR/6MT）【試乗記】]()
スバルBRZ STIスポーツ（FR/6MT）【試乗記】
2026.11.9試乗記「スバルBRZ」のマイナーチェンジモデルが登場。改良ポイントはごくわずかながら、6段MTの操作感向上が図られており、スポーツドライビングをたしなむ方にとっては見逃せない進化といえるだろう。最上級グレード「STIスポーツ」の、もちろんMTモデルをテストした。 -
![第349回：トタン屋根のマリア様]()
第349回：トタン屋根のマリア様
2026.11.9カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。夜の首都高に「マツダ・ロードスター」の新モデル「PS」で出撃した。PSとはピュアスポーツに由来する車名。ロードスターの本質である“走りの楽しさ”をよりダイレクトに体感できるモデルに仕上げたというが、その印象やいかに。
