ランボルギーニ試乗記・新型情報

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2026.8.15 デイリーコラム原アキラ
目指すは究極の走りと官能性　「ランボルギーニ・レヴエルトSV」の核心をキーマンが語る

ランボルギーニが「レヴエルト」の進化モデル「レヴエルトSV」を発表。強力なV12エンジンとプラグインハイブリッドシステムを搭載したフラッグシップは、いかなる進化を遂げたのか？　V12モデルのディレクターを務めるキーマンが、その核心を語った。
2026.8.14 自動車ニュース webCG 編集部
名車「ミウラ」のイメージをまとう「ランボルギーニ・レヴエルト」の限定車が登場

伊アウトモビリ・ランボルギーニは2026年8月3日（現地時間）、台数99台の限定車「レヴエルトミウラ60°オマージュ」を発表した。往年の名車「ミウラ」をイメージした車体色やシート、エンブレムが特徴となっている。
2026.7.23 試乗記西川淳
ランボルギーニ・ウルスSEペルフォルマンテ（4WD/8AT）【海外試乗記】

2017年のデビュー以来、超ド級の走行性能を持つ“スーパーSUV”として、SUVブームの中を駆け抜けてきた「ランボルギーニ・ウルス」。その進化型である「ウルスSEペルフォルマンテ」の仕上がりを、イタリア南部のテストコースからリポートする。
2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニが武士道精神に着想を得た日本専用限定車「レヴエルトインパヴィド」を発表

アウトモビリ・ランボルギーニは2026年7月22日（現地時間）、V12エンジンを搭載するフラッグシップモデル「Revuelto（レヴエルト）」をベースとする日本限定エディション「Impavido（インパヴィド）」を発表した。
2026.7.16 デイリーコラム大谷達也
九州・熊本で開催　「Lamborghini Summer Days 2026」で極上なる猛牛の世界観を知る

ランボルギーニが1泊2日の無料招待制イベント「Lamborghini Summer Days 2026」を、九州・熊本で開催。上天草の自然とともに最新モデルの走りと独自の世界観を味わう特別なツアーの詳細を報告する。
2026.7.2 自動車ニュース webCG 編集部
「ランボルギーニ・ウルスSE」の高性能バージョン「ウルスSEペルフォルマンテ」がデビュー

アウトモビリ・ランボルギーニは2026年7月1日（現地時間）、プラグインハイブリッドのスーパーSUV「ウルスSEペルフォルマンテ」を発表した。既存の「ウルスSE」をベースに、走行性能の向上が図られている。
2026.5.15 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニが少量生産のオープントップモデル「フェノメノロードスター」を発表

伊ランボルギーニは2026年5月9日（現地時間）、イタリア・イモラで開催したブランド体験イベント「ランボルギーニアリーナ」において、台数15台の限定車「Fenomeno Roadster（フェノメノロードスター）」を世界初公開した。
2026.5.10 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（後編）

レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
2026.5.3 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（前編）

レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。「ウラカン」の後継にあたる“小さいほう”ではあるものの、プラグインハイブリッド車化によって最高出力920PSを手にしたミドシップスーパースポーツだ。箱根の山道での印象を聞いた。
2026.5.1 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニが“史上最もカスタマイズ性に富む”「ウルスSE」を披露

伊ランボルギーニは2026年4月23日（現地時間）、ミラノデザインウイークにおいて、台数630台の限定車「ランボルギーニ・ウルスSE“Tettonero”Capsule（“テットネロ”カプセル）」を発表した。
2026.5.1 九州・熊本でランボルギーニとともに極上の夏を味わう＜AD＞ webCG 編集部
2026年7月に開催する1泊2日の特別なドライビング体験への参加者を募集

ランボルギーニが無料招待制となる1泊2日の特別ツアー「Lamborghini Summer Days 2026」を、九州・熊本で開催する。上天草の美しい海を望み、豊かな自然とともに最新モデルの走りを味わう、45組90名に贈られる特別なドライビング体験とは？
2026.4.27 試乗記高平高輝
ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・テメラリオ」がいよいよ日本の道を走り始めた。その電動パワートレインはまさに融通無碍（むげ）。普段は極めて紳士的な振る舞いを見せる一方で、ひとたび踏み込めばその先には最高出力920PSという途方もない世界が広がっている。公道での印象をリポートする。
2026.4.16 デイリーコラム山崎元裕
ランボルギーニが新型BEVの開発・導入を撤回　その理由と目的を探る

第4のランボルギーニとして登場した2＋2のフル電動コンセプトカー「ランザドール」。しかし純電気自動車としての販売計画は撤回され、市販モデルはエンジンを搭載してデビューするという。その判断に至った理由をヴィンケルマンCEOに聞いた。
2026.3.3 エッセイ渡辺敏史
第863回：3モーター式4WDの実力やいかに!?　「ランボルギーニ・テメラリオ」で雪道を目指す

電動化に向けて大きく舵を切ったランボルギーニは、「ウラカン」の後継たる「テメラリオ」をプラグインハイブリッド車としてリリースした。前に2基、リアに1基のモーターを積む4WDシステムの実力を試すべく、北の大地へと向かったのだが……。
2026.1.22 webCG Movies 山野哲也
思考するドライバー山野哲也の“目”――ランボルギーニ・ウルスSE編

システム最高出力800PSを誇る、プラグインハイブリッドのスーパーSUV「ランボルギーニ・ウルスSE」。ワインディングロードで試乗した、レーシングドライバー山野哲也の感想は？
2025.11.29 試乗記渡辺敏史
ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。建て付けとしては「ウラカン」の後継ということになるが、アクセルを踏み込んでみれば、そういう枠組みを大きく超えた存在であることが即座に分かる。ランボルギーニが切り開いた未来は、これまで誰も見たことのない世界だ。
2025.10.24 自動車ニュース webCG 編集部
全世界で台数29台の限定車「ランボルギーニ・フェノメノ」が日本上陸

アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは2025年10月24日、東京・有明で「ランボルギーニデージャパン2025」を開催。全世界で台数29台の限定車「Fenomeno（フェノメノ）」と特別仕様の「Revuelto Ad Personam（レヴエルトアドペルソナム）を公開した。
2025.9.28 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ランボルギーニ・ウルスSE（後編）

レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。前編ではエンジンとモーターの絶妙な連携を絶賛した山野。後編では車重2.6tにも達する超ヘビー級SUVのハンドリング性能について話を聞いた。
2025.9.21 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
ランボルギーニ・ウルスSE（前編）

レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。時代の要請を受け、ブランド史上最大のヒットモデルをプラグインハイブリッド車に仕立て直した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
2025.9.12 デイリーコラム西川淳
新型スーパーカー「フェノメノ」に見る“ランボルギーニの今とこれから”

新型スーパーカー「フェノメノ」の発表会で、旧知の仲でもあるランボルギーニのトップ4とモータージャーナリスト西川淳が会談。特別な場だからこそ聞けた、“つくり手の思い”や同ブランドの今後の商品戦略を報告する。