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1/8ランボルギーニ・テメラリオ
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2/8東京・新宿区にある国立競技場で開催された発表会では、アウトモビリ・ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマン社長兼CEOも登壇。2024年の同社の好調ぶりと日本市場の重要性について語った。
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3/8マフラーエンドはリアセンターの高い位置にレイアウトされている。
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4/8「テメラリオ」のインテリア。なお“テメラリオ”という名は、1875年にスペイン・マドリードで戦った勇敢な牛の名前」に由来するそう。
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5/818Wayの電動調節機構やヒーター、ベンチレーションが備わる「コンフォートシート」。
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6/8フロントのラゲッジスペース。
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7/8サーキット走行を望むユーザー向けに「アレジェリータ（軽量化）パッケージ」も設定される。乾燥重量1690kgというテメラリオは、このオプションによりボディーコンポーネントだけで12.65kgの軽量化が可能で、軽量インテリアエレメントとカーボンリム、チタンマフラーを装着することで25kg以上も軽くなる。あわせて、空力性能も向上するという。
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8/8ランボルギーニ・テメラリオ（アレジェリータパッケージ装着車）
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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