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1/8レクサスRX350h“バージョンL”
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2/8「RX500h」は低開度域でのアクセルのコントロール性を高めた一方で、踏み増し時にはパラレルハイブリッドのパワフルでレスポンスのいい加速を実現しつつ減速時の初期応答性を強化している。
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3/8後輪操舵システム「ダイナミックリアステアリング（DRS）」が「RX450h＋」と「RX350h」の4WDモデルでも選べるようになった。
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4/8「アクティブサウンドコントロール（ASC）」のチューニングも刷新された。
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5/8フロントコンソールの前部にもイルミネーションが追加されている。
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6/8「RX500h“Fスポーツパフォーマンス”」と「RX350“Fスポーツ”」にはホワイトの内装色が追加設定された。
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7/8“バージョンL”グレードにはメーカーオプションの21インチホイール（＆タイヤ）にダークグレーメタリック塗装＋切削光輝が追加設定された。
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8/8液晶式メーターのスクリーンサイズが12.3インチに拡大された。
藤沢 勝
webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。
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