レクサス 試乗記・新型情報
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失敗しない中古車選び
【2026年】レクサスの目的・条件別選び方とおすすめモデル|中古車購入指南
日本が世界に誇るプレミアムブランド、レクサス。1989年誕生、2005年日本導入と、このジャンルでは比較的“若い”存在でありながら、今日ではすでに確固とした地位を築いている。よそのブランドとは一味違う魅力を持つレクサスの、ユーズドカー事情を紹介する。
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2026.2.16 試乗記 渡辺 敏史
レクサスRZ350e“バージョンL”(FWD)【試乗記】
「レクサスRZ」のエントリーグレードがマイナーチェンジで「RZ300e」から「RZ350e」へと進化。パワーも一充電走行距離もググっとアップし、電気自動車としてのユーザビリティーが大幅に強化されている。300km余りのドライブで仕上がりをチェックした。
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2026.2.13 エッセイ 生方 聡
第860回:ブリヂストンの設計基盤技術「エンライトン」を用いて進化 SUV向けタイヤ「アレンザLX200」を試す
ブリヂストンのプレミアムSUV向けコンフォートタイヤ「アレンザLX100」の後継となるのが、2026年2月に発売された「アレンザLX200」。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて開発された最新タイヤの特徴を報告する。
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2026.2.11 デイリーコラム 西川 淳
誰にいくらでどうやって? トヨタの「GR GT」の販売戦略を大胆予測
トヨタが「GR GT」で世のクルマ好きを騒がせている。文字どおり一から開発したV8エンジン搭載のスーパースポーツだが、これまでのトヨタのカスタマーとはまるで違う人々に向けた商品だ。果たしてどんな戦略で、どんな人々に、どんな価格で販売するのだろうか。
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2026.2.4 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第101回:コンパクトSUV百花繚乱(後編) ―理由は“見た目”だけにあらず! 天下を制した人気者の秘密と課題―
今や世界的にマーケットの主役となっているコンパクトSUV。なかでも日本は、軽にもモデルが存在するほどの“コンパクトSUV天国”だ。ちょっと前までニッチだった存在が、これほどの地位を得た理由とは? カーデザインの識者と考えた。
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2026.1.31 試乗記 今尾 直樹
レクサスRZ550e“Fスポーツ”(4WD)【試乗記】
レクサスの電気自動車「RZ」が大型アップデートを敢行。特に今回連れ出した「RZ550e“Fスポーツ”」は「ステアバイワイヤ」と「インタラクティブマニュアルドライブ」の2大新機軸を採用し、性能とともに個性も強化している。ワインディングロードでの印象を報告する。
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2026.1.21 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第99回:「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」(後編) ―対極的な2台の造形からスポーツカーの教義を考える―
コンポーネントを共用するのに、その形は全然違う! トヨタの次世代スーパースポーツ「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」のデザインを、有識者と比較検証。突き抜けて武骨なGR GTか、優雅で知的なLFAか、あなたならどちらを選ぶ?
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2026.1.14 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第98回:「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」(前編) ―レースで勝つためなら歪なデザインも許される?―
“世界のTOYOTA”の頂点を担う、「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」。話題騒然の2台のスーパースポーツを、カーデザインの識者と大検証! レースでの勝利に振り切ったGR GTの歪(いびつ)な造形は、果たしてアリや、ナシや?
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2026.1.12 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2026(モデリスタ)
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントが展開するモデリスタのブースに、トヨタの「アルファード モデリスタコンセプト」と「レクサスES モデリスタプロトタイプ」が登場。こだわりのデザインをまとったその姿を写真で詳しく紹介する。
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2026.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスIS」の大幅改良モデル発売 さらに気持ちよくスポーティーに
トヨタ自動車は2026年1月8日、スポーティーセダン「レクサスIS」の大幅改良モデルを発売した。“Fスポーツ”グレードをベースとする特別仕様車“Fスポーツ モードブラックV”も新たに設定されている。
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2025.12.25 自動車ニュース webCG 編集部
TOM'Sはレクサスのカスタマイズカー4車種と「トヨタ・カローラレビン」のレストア車を展示【東京オートサロン2026】
TOM'S(トムス)は2025年12月25日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」(開催期間:2026年1月9日~11日)への出展概要を発表した。今回は、レクサス車を中心に展示する。
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2025.12.24 試乗記 佐野 弘宗
レクサスRZ350e(FWD)/RZ550e(4WD)/RZ600e(4WD)【試乗記】
「レクサスRZ」のマイナーチェンジモデルが登場。その改良幅は生半可なレベルではなく、電池やモーターをはじめとした電気自動車としての主要コンポーネンツをごっそりと入れ替えての出直しだ。サーキットと一般道での印象をリポートする。
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2025.12.24 自動車ニュース 藤沢 勝
パワーも航続可能距離も大幅アップ 「レクサスRZ」のビッグマイナーチェンジモデル発売
トヨタ自動車は2025年12月24日、レクサスの電気自動車専用モデル「RZ」の大幅改良型を発売した。駆動用のモーターやバッテリーなどを刷新し、高出力化や航続距離の伸長、充電時間の短縮を実現している。
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2025.12.24 自動車ニュース 藤沢 勝
特別仕様車「レクサスRZ600e“Fスポーツ パフォーマンス”」登場 ベースモデルからパワーや空力を強化
トヨタ自動車は2025年12月24日、電気自動車専用モデル「レクサスRZ」に特別仕様車「RZ600e“Fスポーツ パフォーマンス”」を設定し、2026年3月2日に発売すると発表した。
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2025.12.17 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第96回:レクサスとセンチュリー(後編) ―レクサスよどこへ行く!? 6輪ミニバンと走る通天閣が示した未来―
業界をあっと言わせた、トヨタの新たな5ブランド戦略。しかし、センチュリーがブランドに“格上げ”されたとなると、気になるのが既存のプレミアムブランドであるレクサスの今後だ。新時代のレクサスに課せられた使命を、カーデザインの識者と考えた。
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2025.12.15 エッセイ 清水 草一
第325回:カーマニアの闇鍋
清水草一の話題の連載。ベースとなった「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の倍の価格となる「レクサスGX550“オーバートレイル+”」に試乗。なぜそんなにも高いのか。どうしてそれがバカ売れするのか。夜の首都高をドライブしながら考えてみた。
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2025.12.15 デイリーコラム 工藤 貴宏
GRとレクサスから同時発表! なぜトヨタは今、スーパースポーツモデルをつくるのか?
2027年の発売に先駆けて、スーパースポーツ「GR GT」「GR GT3」「レクサスLFAコンセプト」を同時発表したトヨタ。なぜこのタイミングでこれらの高性能車を開発するのか? その事情や背景を考察する。
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2025.12.10 充実のカーライフをレクサス認定中古車CPOで<AD> 玉川 ニコ
安心、品質、そして特別な体験を手に入れる
レクサス認定中古車CPOという選択レクサス独自の厳格な基準をクリアした車両だけが並ぶ「認定中古車CPO(Certified Pre-Owned)」。その特長は品質と保証だけにとどまらない。新車購入オーナーと同じ“特別な体験価値”が約束されるレクサスならではの世界観もまた、大きな魅力である。
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2025.12.5 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLFAコンセプト
トヨタ自動車が、BEVスポーツカーの新たなコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開。2025年12月5日に開催された発表会での、展示車両の姿を写真で紹介する。
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2025.12.5 自動車ニュース 藤沢 勝
「レクサスLFA」がBEVで復活 トヨタが新たなコンセプトモデルを発表
トヨタ自動車は2025年12月5日、レクサスの新たな電気自動車(BEV)のコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開した。同日に発表された「GR GT」と骨格を共有し、そのうえでBEVならではの可能性を追求したとされている。
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誰にいくらでどうやって? トヨタの「GR GT」の販売戦略を大胆予測 2026.2.11 デイリーコラム -
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第99回:「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」(後編) ―対極的な2台の造形からスポーツカーの教義を考える― 2026.1.21 エッセイ -
レクサスRZ550e“Fスポーツ”(4WD)【試乗記】 2026.1.31 試乗記
