レクサス試乗記・新型情報

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失敗しない中古車選び
【2025年】レクサスの目的・条件別選び方とおすすめモデル｜中古車購入指南

日本が世界に誇るプレミアムブランド、レクサス。1989年誕生、2005年日本導入と、このジャンルでは比較的“若い”存在でありながら、今日ではすでに確固とした地位を築いている。よそのブランドとは一味違う魅力を持つレクサスの、ユーズドカー事情を紹介する。

2025.12.25 自動車ニュース webCG 編集部
TOM'Sはレクサスのカスタマイズカー4車種と「トヨタ・カローラレビン」のレストア車を展示【東京オートサロン2026】

TOM'S（トムス）は2025年12月25日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」（開催期間：2026年1月9日～11日）への出展概要を発表した。今回は、レクサス車を中心に展示する。
2025.12.24 試乗記佐野弘宗
レクサスRZ350e（FWD）／RZ550e（4WD）／RZ600e（4WD）【試乗記】

「レクサスRZ」のマイナーチェンジモデルが登場。その改良幅は生半可なレベルではなく、電池やモーターをはじめとした電気自動車としての主要コンポーネンツをごっそりと入れ替えての出直しだ。サーキットと一般道での印象をリポートする。
2025.12.24 自動車ニュース藤沢勝
パワーも航続可能距離も大幅アップ　「レクサスRZ」のビッグマイナーチェンジモデル発売

トヨタ自動車は2025年12月24日、レクサスの電気自動車専用モデル「RZ」の大幅改良型を発売した。駆動用のモーターやバッテリーなどを刷新し、高出力化や航続距離の伸長、充電時間の短縮を実現している。
2025.12.24 自動車ニュース藤沢勝
特別仕様車「レクサスRZ600e“Fスポーツパフォーマンス”」登場　ベースモデルからパワーや空力を強化

トヨタ自動車は2025年12月24日、電気自動車専用モデル「レクサスRZ」に特別仕様車「RZ600e“Fスポーツパフォーマンス”」を設定し、2026年3月2日に発売すると発表した。
2025.12.17 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第96回：レクサスとセンチュリー（後編）　―レクサスよどこへ行く!?　6輪ミニバンと走る通天閣が示した未来―

業界をあっと言わせた、トヨタの新たな5ブランド戦略。しかし、センチュリーがブランドに“格上げ”されたとなると、気になるのが既存のプレミアムブランドであるレクサスの今後だ。新時代のレクサスに課せられた使命を、カーデザインの識者と考えた。
2025.12.15 エッセイ清水草一
第325回：カーマニアの闇鍋

清水草一の話題の連載。ベースとなった「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の倍の価格となる「レクサスGX550“オーバートレイル＋”」に試乗。なぜそんなにも高いのか。どうしてそれがバカ売れするのか。夜の首都高をドライブしながら考えてみた。
2025.12.15 デイリーコラム工藤貴宏
GRとレクサスから同時発表！なぜトヨタは今、スーパースポーツモデルをつくるのか？

2027年の発売に先駆けて、スーパースポーツ「GR GT」「GR GT3」「レクサスLFAコンセプト」を同時発表したトヨタ。なぜこのタイミングでこれらの高性能車を開発するのか？　その事情や背景を考察する。
2025.12.10 充実のカーライフをレクサス認定中古車CPOで＜AD＞玉川ニコ
安心、品質、そして特別な体験を手に入れる
レクサス認定中古車CPOという選択

レクサス独自の厳格な基準をクリアした車両だけが並ぶ「認定中古車CPO（Certified Pre-Owned）」。その特長は品質と保証だけにとどまらない。新車購入オーナーと同じ“特別な体験価値”が約束されるレクサスならではの世界観もまた、大きな魅力である。
2025.12.5 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLFAコンセプト

トヨタ自動車が、BEVスポーツカーの新たなコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開。2025年12月5日に開催された発表会での、展示車両の姿を写真で紹介する。
2025.12.5 自動車ニュース藤沢勝
「レクサスLFA」がBEVで復活　トヨタが新たなコンセプトモデルを発表

トヨタ自動車は2025年12月5日、レクサスの新たな電気自動車（BEV）のコンセプトモデル「レクサスLFAコンセプト」を世界初公開した。同日に発表された「GR GT」と骨格を共有し、そのうえでBEVならではの可能性を追求したとされている。
2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「レクサスUX300h」発売　より上質なインテリアを演出

トヨタ自動車は2025年12月4日、一部改良を施したレクサスのコンパクトクロスオーバー「UX300h」を発売した。インテリアの造形や素材の美しさを際立たせるという、64色の車内イルミネーションが新たに採用されている。
2025.11.19 デイリーコラム世良耕太
「レクサスLSコンセプト」にはなぜタイヤが6つ必要なのか

ジャパンモビリティショー2025に展示された「レクサスLSコンセプト」は、「次のLSはミニバンになっちゃうの？」と人々を驚かせると同時に、リア4輪の6輪化でも話題を振りまいた。次世代のレクサスのフラッグシップが6輪を必要とするのはなぜだろうか。
2025.11.17 デイリーコラム工藤貴宏
長く継続販売されてきたクルマは“買いの車種”だといえるのか？

日本車でも欧州車並みにモデルライフが長いクルマは存在する。それらは、熟成を重ねた完成度の高いプロダクトといえるのか？　それとも、ただの延命商品なのか？　ずばり“買い”か否か――クルマのプロはこう考える。
2025.10.30 これがおすすめ！関顕也
これがおすすめ！レクサスLSマイクロコンセプト：欲を満たせるマイクロカー【ジャパンモビリティショー2025】

乗用車から商用車、大きいのから小さいのまでさまざまな乗り物が集うジャパンモビリティショー2025。そのなかで今回ピックアップするのは、1人で乗ることを前提にした、レクサスの3輪コミューターだ。
2025.10.29 画像・写真 webCG 編集部
ジャパンモビリティショー2025（トヨタ／レクサス／センチュリー）

独立したブランドとなったセンチュリーのほか、レクサス、ダイハツをひとつにまとめ“トヨタグループ館”としての展示を行ったトヨタ。ダイハツを除く3ブランドの主な出展車両を写真で紹介する。
2025.10.29 自動車ニュース玉川ニコ
トヨタが次世代の「カローラ」を公開　レクサスの6輪ミニバンや新しいセンチュリーも発表【ジャパンモビリティショー2025】

トヨタ自動車は2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025の会場でプレスカンファレンスを開催。トヨタ、レクサス、センチュリー、ダイハツの4ブランド合同出展で、各コンセプトモデルを紹介した。
2025.10.27 デイリーコラム石井昌道
デビューから12年でさらなる改良モデルが登場！ 3代目「レクサスIS」の“熟れ具合”を検証する

国産スポーツセダンでは異例の“12年モノ”となる「レクサスIS」。長寿の秘密はどこにある？　素性の良さなのか、メーカー都合なのか、それとも世界的な潮流なのか。その商品力と将来性について識者が論じる。
2025.10.22 試乗記渡辺敏史
レクサスLM500h“エグゼクティブ”（4WD/6AT）【試乗記】

レクサスの高級ミニバン「LM」が2代目への代替わりから2年を待たずしてマイナーチェンジを敢行。メニューの数自体は控えめながら、その乗り味には着実な進化の跡が感じられる。4人乗り仕様“エグゼクティブ”の仕上がりを報告する。
2025.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタはセンチュリーとレクサスの新たなコンセプトモデルを披露【ジャパンモビリティショー2025】

トヨタ自動車は2025年10月13日、自社で運営するメディア『トヨタイムズ』を通じて、「ジャパンモビリティショー2025」（会期：10月29日～11月9日）の展示内容を公表した。
2025.10.15 エッセイ藤沢勝
第849回：新しい「RZ」と「ES」の新機能をいち早く　「SENSES - 五感で感じるLEXUS体験」に参加して

レクサスがラグジュアリーブランドとしての現在地を示すメディア向けイベントを開催。レクサスの最新の取り組みとその成果を、新しい「RZ」と「ES」の機能を通じて体験した。