レクサス 試乗記・新型情報

レクサス 試乗記・新型情報

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  失敗しない中古車選び

  中古車購入指南　～レクサス編～　2020年版

  日本が世界に誇るプレミアムブランド、レクサス。1989年誕生、2005年日本導入と、このジャンルでは比較的“若い”存在でありながら、今日ではすでに確固とした地位を築いている。よそのブランドとは一味違う魅力を持つレクサスの、ユーズドカー事情を紹介する。

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  2020.7.7 自動車ニュース

  「レクサスLS」がマイナーチェンジ　高度な運転支援技術「Lexus Teammate」を搭載

  トヨタ自動車は2020年7月7日、レクサスブランドのフラッグシップセダン「LS」のマイナーチェンジモデルを世界初公開した。国内では2020年初冬の発売を予定している。

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  2020.6.24 デイリーコラム

  「レクサスIS」はなぜフルモデルチェンジしなかったのか？

  2020年6月16日に「レクサスIS」のマイナーチェンジモデルがお披露目された。すでにトヨタ／レクサスに新世代のFRシャシーが存在するなか、デビューから7年を経たISがフルモデルチェンジしなかったのはなぜなのだろうか。

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  2020.6.18 自動車ニュース

  運動性能がレベルアップした「レクサスLC500／500h」発売

  トヨタ自動車は2020年6月18日、一部仕様を変更したレクサスのフラッグシップクーペ「LC500／500h」を発売した。「最新型では、クルマや路面との対話を感じられる“一体感のある走り”を実現した」とアピールされる。

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  2020.6.18 自動車ニュース

  「レクサスLC」のオープントップバージョン「LC500コンバーチブル」登場　台数60台限定の特別仕様車も設定

  トヨタ自動車は2020年6月18日、レクサスのフラッグシップクーペ「LC」のオープントップバージョン「LC500コンバーチブル」を同年7月15日に発売すると発表した。同時に特別仕様車「“Structural Blue（ストラクチュラルブルー）”」も設定し、台数60台の限定で販売する。

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  2020.6.16 自動車ニュース

  レクサスならではの走りをより高次元に　「レクサスIS」のマイナーチェンジモデル登場

  トヨタ自動車は2020年6月16日、レクサスブランドのFRスポーツセダン「IS」のマイナーチェンジモデルを世界初公開した。走行性能の強化に加えて、内外装デザインの見直しや予防安全装備の進化など、全方位的な進化を遂げている。

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  2020.6.15 自動車ニュース

  新型「レクサスIS」　仕切り直して2020年6月16日にデビュー

  トヨタ自動車は2020年6月12日、延期していた新型「レクサスIS」の世界初披露を、2020年6月16日の午前8時にオンラインで実施すると発表した。当初は6月10日に予定されていた新型ISのお披露目は、「現在の世界情勢に鑑み」てという説明のもとに延期が発表されていた。

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  2020.6.15 デイリーコラム

  コロナ禍なんて吹き飛ばせ！ 2020年下半期のニューモデルを予想する

  2019年の東京モーターショーで、さまざまなモデルの市場投入を発表した日本の自動車メーカー。これまでにも多数の注目車種が発売されているが、これからはどのようなクルマが登場するのだろうか？　2020年下半期をにぎわせてくれそうなニューモデルを予想する。

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  2020.6.12 エッセイ

  第659回：欧州で大躍進のレクサス　そして立ちはだかるドイツ勢の高い壁

  2019年の欧州販売台数において、前年比14％増を記録したレクサス。しかし、ドイツのプレミアムスリーの販売台数とは、いまだ大きな開きがあるのも事実だ。かつて「CT200h」の購入を真剣に考えた大矢アキオが、レクサスの欧州販売戦略におせっかいを焼く！

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  2020.6.8 自動車ニュース

  新型「レクサスIS」のデビューが延期に

  トヨタ自動車は2020年6月6日、同年6月10日の8時に予定していた新型「レクサスIS」の世界初披露を延期すると発表した。延期の理由は「現在の世界情勢に鑑み」てと説明されている。

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  2020.6.2 エッセイ

  第178回：涙が出るぜ！ 不幸のポルシェ

  清水草一の話題の連載。第178回は「涙が出るぜ！ 不幸のポルシェ」。なぜか愛車が壊れまくってしまう、不運な軍事マニアの実話。動かなくなったポルシェを大事に持っているのはなぜ？　男として、クルマ好きとして譲れない事情とは？

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  2020.6.2 自動車ニュース

  新型「レクサスIS」が2020年6月10日にデビュー

  トヨタ自動車は2020年6月1日、レクサスブランドのFRセダン「IS」の新型を、同年6月10日の午前8時にオンラインで世界初披露すると発表した。米国発のデジタルプレスカンファレンス映像とともに公開される予定となっている。

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  2020.5.27 デイリーコラム

  数字が雄弁に物語る　「レクサスGS」が販売終了となる理由

  2020年4月にトヨタ自動車は、「レクサスGS」の特別仕様車を発表すると同時に、GSそのものを生産終了することも発表した。かねてうわさされていたGSの生産終了ではあるものの、そこにはどんな事情があったのだろうか。

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  2020.5.11 デイリーコラム

  「レクサスRX」も交えた三角関係!?　トヨタの「ハリアー」と「RAV4」はどこがちがう？

  プラットフォームやパワーユニットを共有するミドルサイズSUVながら、2019年、2020年と立て続けに投入されたトヨタの「RAV4」と「ハリアー」。クルマとしての性質のちがいを解説する。

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  2020.4.23 自動車ニュース

  「レクサスGS」に「エターナルツーリング」設定　生産終了に伴う最後の特別仕様車

  レクサスのEセグメントセダン「GS」に特別仕様車“Eternal Touring（エターナルツーリング）”設定。GSが、2020年8月に生産終了となるのに合わせて設定されたモデルで、内外装の各所に、レクサスのハイパフォーマンス車である“F”モデルに準じた意匠や装備が採用されている。

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  2020.4.2 自動車ニュース

  専用インテリアカラーを採用した「レクサスUX250h“ブラウンエディション”」発売

  レクサスのコンパクトクロスオーバー「UX250h」に専用のインテリアカラーが採用された特別仕様車“ブラウンエディション”が登場。ボディーカラーとの組み合わせにより、都会に映える落ち着いたムードが演出されている。

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  2020.3.26 自動車ヒストリー

  第71回：日本車の輸出拡大と現地生産
  生き残りのためのプレミアムブランド戦略

  本格的な海外進出を果たし、追う立場から追われる立場となった日本の自動車メーカー。逆境の中でも高い収益性を確保すべく、彼らがとった戦略が、過去にない上級モデルのラインナップだった。レクサスをはじめとした和製プレミアムブランドの歴史を振り返る。

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  2019.11.22 自動車ニュース

  レクサス初の市販EV「UX300e」がデビュー　日本での発売は2021年前半を予定【広州モーターショー2019】

  トヨタ自動車は2019年11月22日、中国で開催中の2019年広州モーターショー（会期：11月22日～12月1日）において、レクサスブランドの市販モデルとして初の電気自動車「レクサスUX300e」を世界初公開した。

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  2019.11.20 自動車ニュース

  「レクサスLC」のオープントップバージョン登場　日本では2020年夏に発売【LAショー2019】

  トヨタ自動車は2019年11月20日（現地時間）、米国・ロサンゼルスにおいて、レクサスブランドのフラッグシップクーペ「LC500」のコンバーチブルモデルを世界初公開した。日本では2020年夏ごろに発売される見込み。

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  2019.10.31 自動車ニュース

  「レクサスRC」の車載マルチメディアシステムがアップデート

  トヨタ自動車は2019年10月31日、レクサスブランドのクーペ「RC」を一部改良し、販売を開始した。今回はマルチメディアシステムが「SmartDeviceLink」および「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応した。