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新型「RAV4 PHEV」が実現した「EV走行換算距離151km」を支える技術とは? の画像

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  • 2026年3月9日に発売された「トヨタRAV4 PHEV」。トヨタの第6世代ハイブリッドを搭載し、WLTCモードのEV走行換算距離で151kmを実現した。

    1/62026年3月9日に発売された「トヨタRAV4 PHEV」。トヨタの第6世代ハイブリッドを搭載し、WLTCモードのEV走行換算距離で151kmを実現した。

  • PHEVの「RAV4」にはスポーティーグレード「GRスポーツ」も設定される。こちらのEV走行換算距離は145km。

    2/6PHEVの「RAV4」にはスポーティーグレード「GRスポーツ」も設定される。こちらのEV走行換算距離は145km。

  • EV走行換算距離だけでなく、パワーもアップ。システム最高出力329PSは先代を23PS上回っている。

    3/6EV走行換算距離だけでなく、パワーもアップ。システム最高出力329PSは先代を23PS上回っている。

  • 新しいプラグインハイブリッドシステムの透視図。パワーコントロールユニットのパワー半導体にSiCを採用している。

    4/6新しいプラグインハイブリッドシステムの透視図。パワーコントロールユニットのパワー半導体にSiCを採用している。

  • 新しいソフトウエアプラットフォームの「Arene(アリーン)」をベースとしたOSを使うなど、インフォテインメントシステムも世代交代を果たしている。

    5/6新しいソフトウエアプラットフォームの「Arene(アリーン)」をベースとしたOSを使うなど、インフォテインメントシステムも世代交代を果たしている。

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    6/6WLTCモードの燃費は22.2km/リッター(「GRスポーツ」は21.5km/リッター)。約23kWhと思われる大容量のバッテリーを搭載しながら、ハイブリッド車の22.5~22.9km/リッターにほど近いレベルを実現している。

世良 耕太

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