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1/22いよいよスタートした2026年のニュルブルクリンク24時間レース。フロントローを占めたのはレッドブルの2台の「ランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2」だ。
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2/22ヘリから空撮なんて、はたからしたらカメラマン冥利(みょうり)に尽きる瞬間……と思われるのでしょうが、ボクは高いところが苦手です。怖いです。酔いました(泣)。
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3/22例年よりも混雑っぷりが激しいキャンプサイト。みんな渋滞を嫌ったのか、フィニッシュ前に帰る人もいっぱいでした。
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4/22こちらはドイツのサスペンションメーカー、KWのファンサイト。毎年同じ場所に陣取るのでおなじみの存在だ。土曜夜には世界中から訪れたディストリビューターも合流し、大変に盛り上がったとか。
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5/22今年は金曜に開催されたクラシッククラスの3時間耐久レース。昔はこんな雰囲気だったんだろうなあ。
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6/22こちらはグランプリコースのみで催された、レジェンドクラスのスプリントレース。今見てもかっこいいし、この時代も大好物。
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7/22まさかの「ダチア・ロガン」で挑戦を続ける、地元ドイツのプライベートチーム。世界中から注目を浴びる素人集団だ。「自分ら日本でも有名やで」と伝えたら「マジで?」だって。
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8/22みんな大好き“ロガン兄さん”こと「ダチア・ロガン」。2025年は夜間に他車と接触してボッコボコになってのリタイアだったけれど、今年は見事に完走!
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9/222025年はペナルティーが響いて2位に終わり、表彰式では笑顔をまったく見せなかったマンタイ。2026年も雪辱は果たせず。
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10/22こちらもイロモノマシンかと思いきや、総合5位でフィニッシュした「BMW M3ツーリング」。
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11/22今年も参戦のスバル/STIは、SP4Tクラスで2024年以来2度目のクラス優勝。
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12/22土曜日はクラッシュが多発。多くが路面にこぼれたオイルの餌食に……。
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13/22クラッシュ車両の回収だって命懸けだよなあ。こんなシーン、ここ以外ではまず見られません。
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14/22フェルスタッペンレーシングは順調なレース運びでこのまま優勝かと思いきや、ノルドシュライフェは甘くなかった。
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15/22今年は「『メルセデス・ベンツ190E エボ2 DTM』の形をした何か」ことHWAの「EVO.R」が初参戦。あまり速くはなかったけど、この形だけでいいんです。
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16/22総合優勝を果たした80号車の「メルセデスAMG GT3」。メルセデス勢の勝利は実に10年ぶりとのこと。
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17/22“アウディ勝手に応援団”の皆さん。このやぐらはまだシンプルなほうだ。
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18/22森の中に突如現れたモニター。申し訳程度の屋根はあるけど、ぬれたらどうすんのよ?
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19/22ボクが憧れる観戦スタイル。焼くものはなくても、取りあえず火は起こします。
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20/22「オペル・コルサGSi」のボンネットを利用したBBQグリル。焼きにくいやろ!
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21/22日本と違ってサクサク進行する表彰式。日本も見習ってほしいなあ。
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22/22なんていうか、スマートでオトナな表彰式でした。もうちょっとはっちゃけたシーンも見たかったな。

山本 佳吾
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