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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
自動車ニュースの新着記事
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BMWが新型「X5」の事前商談受け付けを開始 次世代コンセプト「ノイエクラッセ」の第3弾モデルNEW 2026.11.5 BMWジャパンは2026年11月4日、新型「BMW X5」の事前商談申し込みの受け付けを専用サイトにて開始した。導入される「X5 40d xDrive Mスポーツ」の価格(予定)は1311万円。
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ミツオカが中古車をベースとする「バディ」のメイクアップモデルを販売NEW 2026.11.5 光岡自動車は2026年11月5日、「ミツオカ・バディ」の“メイクアップモデル”を70台程度、生産・販売すると発表し、同日、注文の受け付けを開始した。価格については、ベース車両の年式・走行距離・装備などの個体差に応じた想定価格基準により設定される。
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ハーレーの新たな空冷単気筒モデル「Sprint 440(スプリント440)」登場 2026.11.4 米ハーレーダビッドソンは2026年11月2日(現地時間)、新型の軽量モデル「スプリント440」を、イタリア・ミラノで開催されるEICMAモーターサイクルショー(会期:2026年11月5日~8日)において世界初公開すると発表した。
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プジョーから外装色に「チタニウムグレー」を採用した「3008」と「5008」の限定車が登場 2026.11.4 ステランティス ジャパンは2026年11月3日、プジョーのSUV「3008」と「5008」に限定車「GT Hybrid Titanium Edition(GTハイブリッド チタニウムエディション)」を設定し、同日、販売を開始した。いずれも100台のみの販売となる。
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プジョーの「308」「308SW」にディーゼルエンジン搭載モデルが復活 2026.11.4 ステランティス ジャパンは2026年11月3日、プジョーの「308」「308SW」にディーゼルエンジン搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。約2年ぶりの復活であり、1.5リッター4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力130PS、最大トルク300N・mを発生する。
新着記事
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日産がピックアップトラック「フロンティア プロ/ナバラ プロ」をグローバル市場で発売 日本上陸は?
2026.11.5デイリーコラム日産が中国を設計・開発・生産の拠点とする新たなグローバル戦略をスタートさせた。その第1弾モデルが、新型ピックアップトラック「フロンティア プロ/ナバラ プロ」だ。豪州向けに右ハンドル仕様も用意されるが、果たして日本上陸の可能性は? -
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アストンマーティンDB12 S(FR/8AT)【試乗記】
2026.11.5試乗記アストンマーティンのスポーツツアラー「DB12」が、より高性能な「DB12 S」に進化。エンジンもシャシーも空力も、すべてに手が加えられた名門の基幹車種は、いかなるモデルに仕上がっているのか? ブリティッシュスポーツの血統を感じさせる、その走りを報告する。 -
ポルシェの「ミッションS」にはどんなエンジンが積まれるのか
2026.11.4デイリーコラム「ポルシェ・ミッションS」はリアミドシップレイアウトの次世代スポーツカーだ。興味深いのは“「911」より上”とされる商品のポジションで、911といえば水平対向6気筒、ミッションSにはどんなパワートレインが積まれるのか。状況証拠をもとに検証した。 -
第135回:アウディデザイン水掛け論(後編) ―モアイ像か、怪物か アウディの未来を決める極限の選択―
2026.11.4カーデザイン曼荼羅「Q9」に「A2 e-tron」に「ヌヴォラーリ」と、方向性の異なるデザインを同時多発的に提案してきたアウディ。かつて先駆的な造形美で世界を瞠目させた彼らは今、どこへ向かおうとしているのか? カーデザインの識者と、フォーシルバーリングスの未来を考えた。 -
第348回:これでスーパーカーは完全に終わった!
2026.11.3カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。イーロン・マスクが宇宙ロケット技術をクルマに応用し空飛ぶクルマ「テスラ・ロードスター」を発表した。スラスターで姿勢を制御しつつ“飛行”する様子には度肝を抜かれ、「これでスーパーカーは完全に終わった」と思った。 -
BYD ATTO 3 EX AWD(4WD)【試乗記】
2026.11.3試乗記BYDの「ATTO 3」がビッグマイナーチェンジで「ATTO 3 EX」に進化。EXは「EXTEND」「EXPLORE」「EXPERIENCE」を示すとのことだが、それはともかく、前輪駆動から後輪駆動に変わり、パワーも大幅にアップするなど、電気自動車(BEV)としての基本構造がまるで別物になっている。新たに追加された4WDモデルを試す。