第135回：アウディデザイン水掛け論（後編）　―モアイ像か、怪物か　アウディの未来を決める極限の選択― 【カーデザイン曼荼羅】

アウディの最新モデルの一部。右がスーパーカーの「ヌヴォラーリ」、左がフルサイズSUVの「Q9」。ご覧のとおり、まったく異なる意匠をしているが……。

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「Q9」に「A2 e-tron」に「ヌヴォラーリ」と、方向性の異なるデザインを同時多発的に提案してきたアウディ。かつて先駆的な造形美で世界を瞠目させた彼らは今、どこへ向かおうとしているのか？　カーデザインの識者と、フォーシルバーリングスの未来を考えた。

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かねて「Q2 e-tron（仮）」というかたちでスクープが流されていた新型コンパクトクロスオーバーEVは、「A2 e-tron」という名をいただいてデビューした。

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抑揚を抑えた静的な面のつくりは、「ヌヴォラーリ」に通じるところがある。

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「A2 e-tron」のデザインスケッチ。巨大なグリルが目を引くフロントまわりは、アウディのなかでもSUV系の意匠を感じさせるが、それもやはりスタティックに調律されている。

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SUVのデザインがオラオラ合戦になる理由

清水草一（以下、清水）：アウディは、デザイン面で20年ぐらい快進撃を続けてきたけど、さすがにいき詰まって、シングルフレームグリルをひたすらデカくし始めましたよね。それももうムリとなって、Q9みたいな化け物グリルも出した。そこに突然ヌヴォラーリみたいなモアイ像が出てきたけど、果たして次はどっちに向かうのか？　現時点では分からないってことですね。

渕野健太郎（以下、渕野）：分かりません（笑）。ただ個人的に期待しているのは「A2 e-tron」です。

webCGほった（以下、ほった）：「Q2 e-tron」を名乗ると思われてた、電動の小型クロスオーバーですね。

渕野：スクープ画像を見ると、たぶんミニマルなデザインなんじゃないかという感じがして、すごく楽しみにしていたんですよ。結局はヌヴォラーリみたいなスタティックな形で出てきましたが、そのほうがアウディらしいのかもしれない、という思いもあります。

ほった：顔はヌヴォラーリとは全然違いますがね。というか、今のアウディは本当に、よくも悪くもデザインの方向性がまちまちですね。特にSUVのコテコテ感が異質。

渕野：クルマの開発をしていると、どうしてもライバルメーカーの動向を見るわけですよ。マーケットのベンチマークや、競合他社の同セグメント車と並べて検討すると、SUVってやっぱり“強さ争い”になりがちなんです。どうしても「これじゃ強さが足りない」という判断が出やすい。なので、モデルチェンジしていくうちにどんどん顔が強くなるというのが、今の流れではあると思います。