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  • 日産フェアレディZ

    1/12日産フェアレディZ

  • ヘリテージデザインのコンセプトに基づき、フロントバンパーを刷新。フロントノーズ先端を延長させた。

    2/12ヘリテージデザインのコンセプトに基づき、フロントバンパーを刷新。フロントノーズ先端を延長させた。

  • 足まわりでは、路面の変化に機敏に反応する大径モノチューブショックアブソーバーの採用がトピック。

    3/12足まわりでは、路面の変化に機敏に反応する大径モノチューブショックアブソーバーの採用がトピック。

  • 12.3インチサイズのフルカラー液晶メーターに、歴代モデル(S30型~RZ34型)のシルエットが次々と登場する新たなオープニングムービーを導入。

    4/1212.3インチサイズのフルカラー液晶メーターに、歴代モデル(S30型~RZ34型)のシルエットが次々と登場する新たなオープニングムービーを導入。

  • 上質な大人の空間を演出するタンの内装色をインテリアに設定。

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  • 3代目(Z31型)に採用された、エアロディッシュホイールのオマージュとなる、新デザインのアルミ鍛造ホイール。

    6/123代目(Z31型)に採用された、エアロディッシュホイールのオマージュとなる、新デザインのアルミ鍛造ホイール。

  • 新色のボディーカラー「雲龍グリーン/スーパーブラック(2トーン)」。

    7/12新色のボディーカラー「雲龍グリーン/スーパーブラック(2トーン)」。

  • フェアレディZ NISMO

    8/12フェアレディZ NISMO

  • 「フェアレディZ NISMO」のコックピット。よりスムーズな操舵感が味わえる低フリクションラックを用いたステアリングシステムが採用された。

    9/12「フェアレディZ NISMO」のコックピット。よりスムーズな操舵感が味わえる低フリクションラックを用いたステアリングシステムが採用された。

  • 本革とアルカンターラのコンビシートを採用する「フェアレディZ NISMO」の室内。

    10/12本革とアルカンターラのコンビシートを採用する「フェアレディZ NISMO」の室内。

  • 「フェアレディZ NISMO」には6段MTモデルもラインナップ。スロットルペダルへの反応や点火のタイミングといったエンジン制御が6段MT車向けに最適化されている。

    11/12「フェアレディZ NISMO」には6段MTモデルもラインナップ。スロットルペダルへの反応や点火のタイミングといったエンジン制御が6段MT車向けに最適化されている。

  • フロントブレーキに「GT‑R」と同様の2ピースドリルドローターを搭載。

    12/12フロントブレーキに「GT‑R」と同様の2ピースドリルドローターを搭載。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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