
【スペック】全長×全幅×全高=4295×1770×1615mm/ホイールベース=2670mm/車重=1430kg/駆動方式=4WD/1.8リッター直4DOHC16バルブ(139ps/6000rpm、17.5kgm/4200rpm)/価格=244万9650円(テスト車=314万7900万円/パノラマガラスルーフ+ルーフレール=10万5000円/7インチワイドディスプレイHDDナビ+ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム=46万7250円/SRSサイド&カーテンエアバッグ=8万4000円/ビルトインETCユニット=2万1000円/寒冷地仕様=2万1000円)
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【スペック】全長×全幅×全高=4295×1770×1615mm/ホイールベース=2670mm/車重=1430kg/駆動方式=4WD/1.8リッター直4DOHC16バルブ(139ps/6000rpm、17.5kgm/4200rpm)/価格=244万9650円(テスト車=314万7900万円/パノラマガラスルーフ+ルーフレール=10万5000円/7インチワイドディスプレイHDDナビ+ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム=46万7250円/SRSサイド&カーテンエアバッグ=8万4000円/ビルトインETCユニット=2万1000円/寒冷地仕様=2万1000円)
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オーディオは全モデル未装着が標準で、機能が異なるHDDナビ&AVシステム(33万6000円〜46万7250円)などがオプション設定される。
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「G」の4WDの場合、エコカー減税額は7万5000円、エコカー補助金は経年車(13年以上)の廃車を伴う場合が25万円、伴わない場合は10万円となる。よって合計額は、経年車ありの場合は32万5000円、なしの場合17万5000円となる。
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「G」には中間グレード「M」の装備に加え、スーパーワイドHIDヘッドライトやハイコントラストメーター&マルチインフォメーションディスプレイ、メッキグリル、メッキモールなどを備える。
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運転席は全車高さ調整が可能。上級グレード「G」には、オプションで本革+パワーシート+シートヒーター(21万円)も設定される。
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リアシートは、2段階リクライニングと6:4の分割可倒機能付き。
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イルミネーション付きのパノラマガラスルーフは、ルーフレールとセットで用意される、「G」のみのオプション装備。
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アウトランダーなどと共通の電子制御4WDは、「4WDオート」、「4WDロック」、「2WD」の3モードが選べる。
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『三菱RVR G(4WD/CVT)【試乗記】』の記事ページへ戻る