ホンダN BOX＋カスタム G・Lパッケージ（FF/CVT）【試乗記】の画像11枚

$【スペック】N BOX＋カスタム G・Lパッケージ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1780mm／ホイールベース＝2520mm／車重＝1000kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（58ps/7300rpm、6.6kgm/3500rpm）／価格＝165万円（テスト車＝171万8250円／ナビ装着スペシャルパッケージ＝1万5750円／右側パワースライドドア＝5万2500円） \$

【スペック】N BOX＋カスタム G・Lパッケージ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1780mm／ホイールベース＝2520mm／車重＝1000kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（58ps/7300rpm、6.6kgm/3500rpm）／価格＝165万円（テスト車＝171万8250円／ナビ装着スペシャルパッケージ＝1万5750円／右側パワースライドドア＝5万2500円） \

【スペック】N BOX＋カスタム G・Lパッケージ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1780mm／ホイールベース＝2520mm／車重＝1000kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（58ps/7300rpm、6.6kgm/3500rpm）／価格＝165万円（テスト車＝171万8250円／ナビ装着スペシャルパッケージ＝1万5750円／右側パワースライドドア＝5万2500円） \
ごく常識的な位置になった後席。前後スライドの機能はなくなったが、前席の背もたれの形状により十分な足元スペースが確保されている。（写真をクリックすると後席のシートアレンジが見られます）
「N BOX」に比べて広くなった荷室。開口部に向かって斜めになった床のおかげで、自転車なども積み込みやすい。オプションのアルミ製スロープを装着すれば、車いすや小型バイクの積み込みも容易にできる。（写真をクリックするとフロアボードによる荷室のアレンジが見られます）
ブラックを基調としたインテリア。3眼メーターにはブルー照明が備わる。
58psを発生する660cc自然吸気エンジン。「N BOX＋」「N BOX＋カスタム」それぞれに自然吸気とターボが用意される。
片側3灯のヘッドライトやワイドなメッキグリルが迫力のあるフロントフェイス。そのほかカスタムデザインバンパーやフォグランプ、テールゲートスポイラーなどが備わる。
サイドビューサポートミラーは、左前輪より前のスペースと助手席横の死角を映し出す。
N BOX＋のウリとなるベッドモードの図。身長190cmの人が二人並んで寝られる。後席を畳み、前席を後ろに倒して、さらに「マルチボード」を渡すと出来上がる。