【スペック】全長×全幅×全高＝4405×1870×1315mm／ホイールベース＝2550mm／車重＝1520kg／駆動方式＝FR／3.7リッターV6DOHC24バルブ（355ps/7400rpm、38.1kgm/5200rpm）／価格＝493万5000円（テスト車＝527万8350円／カーウイングスナビゲーションシステム＋ETCユニット＝34万3350円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4405×1870×1315mm／ホイールベース＝2550mm／車重＝1520kg／駆動方式＝FR／3.7リッターV6DOHC24バルブ（355ps/7400rpm、38.1kgm/5200rpm）／価格＝493万5000円（テスト車＝527万8350円／カーウイングスナビゲーションシステム＋ETCユニット＝34万3350円）
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専用の前後バンパーやサイドシルプロテクター、リアウィングなどのおかげで、ノーマルのZとの違いは一目瞭然。
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専用のカバーとストラットタワーバーが目を引く、バージョン NISMOのエンジンルーム。アウトプットは、ノーマル比で19psと0.9kgm増し。
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『日産フェアレディZ バージョン NISMO(FR/6MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る
