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ESCの動向について語る、ボッシュ、シャシーシステムコントロール事業部の田上雅弘氏。
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会場には、ESCの構成部品も並べられた。システムは年々小型化。2009年にデビューする「ESP Gen 9」は、現行型より25％軽量化されるという。
『日本のクルマはスピンしやすい!? 〜ボッシュの「ESC」記者説明会から』の記事ページへ戻る
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