【スペック】350XV：全長×全幅×全高＝4850×1795×1475mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1570kg／駆動方式＝FF／3.5リッターV6DOHC24バルブ（252ps/6000rpm、34.2kgm/4400rpm）／価格＝394万8000円（テスト車＝425万7750円／本革シート＝22万500円／バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFS＝3万1500円／ETCユニット＝2万6250円／プライバシーガラス＝3万1500円）
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【スペック】350XV：全長×全幅×全高＝4850×1795×1475mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1570kg／駆動方式＝FF／3.5リッターV6DOHC24バルブ（252ps/6000rpm、34.2kgm/4400rpm）／価格＝394万8000円（テスト車＝425万7750円／本革シート＝22万500円／バイキセノンヘッドランプ＋アクティブAFS＝3万1500円／ETCユニット＝2万6250円／プライバシーガラス＝3万1500円）
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スタイリッシュガラスルーフは前後2つの窓に分かれており、開閉できるのは前側のみ。
写真をクリックすると、車内からの様子がごらんいただけます。 -
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写真は新開発された2.5リッターV6エンジン。
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250XV：全長×全幅×全高＝4850×1795×1475mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1510kg／駆動方式＝FF／2.5リッターV6DOHC24バルブ（185ps/6000rpm、23.7kgm/4400rpm）／価格＝326万5500円（テスト車＝335万4750円／ETCユニット＝2万6250円／VDC＝6万3000円）
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トランクルーム容量は先代と変わらず、ゴルフバッグ4個を収納できる506リッター（VDA法）を確保する。
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『日産ティアナ250XV（FF/CVT）／350XV（FF/CVT）【試乗速報】』の記事ページへ戻る
