今年は場所を変えて幕張メッセの1ホールを借り切って行なわれた。コンテスト参加車両は153台とこれまでで最多。
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今年は場所を変えて幕張メッセの1ホールを借り切って行なわれた。コンテスト参加車両は153台とこれまでで最多。
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写真A：クァンタムのニッサン・デュアリス。内蔵アンプで慣らしているので、シンプルかつコンパクトにインストールが可能。サブウーファーも荷室に飛び出ていない。
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写真B：アンティフォンの「ホンダ・バモス」。こちらも車に負担をかけないインストールを実行。2DINの下側に入っているのが「DEH-P910」。上はナビのインダッシュモニターを収納したところ。
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写真C：スーパーオートバックス東京ベイ東雲のメルセデスCクラス。同じくヘッドユニットの内蔵アンプで慣らしながらもスピーカーには上級の10RSシリーズを使用。仕上がりもGOOD。
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写真D：ライズ・オーディオ・ビジュアルの「トヨタ・タンドラ」。トラックは意外とオーディオの置き場に困るもの。小物は置けなくなったが、センターコンソールにきれいに収まっている。
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写真E：カロッツェリアxクラスで優勝したCarAudioProShop エモーションのプジョー307SWはカロッツェリアの最高峰製品を惜しみなく使い、その持てる力を存分に引き出した。
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写真F：老舗ショップ、コルトレーンはアルファ156にイタリア製のスピーカーを付けてコンテスト参加。他メーカーの製品の参加を認め、いい音ならきちんと評価する度量の広さもパイオニアならでは。
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