検索結果
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(2026.3.19)
独アウディは2026年3月17日（現地時間）、同年秋にコンパクトな新型電気自動車「A2 e-tron」を公開すると発表。そのシルエットを示すデザインスケッチを初披露した。
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(2026.3.19)
ルノー・ジャポンは2026年3月19日、同年5月に特別仕様車「グランカングー クルール」を100台の台数限定で導入すると発表した。ボディーカラーは「ジョン ラ・ポスト」と「ヴェール パリ」の2色をラインナップする。
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(2026.3.19)
本田技研工業の「Honda 0サルーン」を含む、電気自動車3車種の開発・販売中止に関連する巨額赤字転落という衝撃的なトピックに埋もれてしまった感のある米国生産車2モデルの日本導入計画。その導入予定車両の特徴と、同計画の今後を分析する。
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(2026.3.19)
今も昔もジープブランドの支柱となっている「ラングラー」。悪路にフォーカスし、舗装路では手ごわい挙動を示す一台だが、偏屈なリポーターは「これこそ自動車の本質である！」と強弁するのだった。JAIA輸入車試乗会より、孤高の一台の走りを報告する。
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(2026.3.19)
イタリア在住のコラムニスト、大矢アキオが1年ぶりに日本を訪問。久々の東京に感じた世相の変化とは？ 廃止されたKK線に、街を駆けるクルマの様相、百貨店のイベント。さまざまな景色を通じて、「中からは気づけないこの国の変化」をつづる。
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(2026.3.18)
ホンダが2026年に発売を予定している「スーパーONE」は「N-ONE e：」をベースとした小型電気自動車だ。ブリスターフェンダーなどの専用装備でいかにも走りがよさそうな雰囲気が演出されているが、果たしてどんなカスタマーに向けた商品なのだろうか。
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(2026.3.18)
イタリアの名門、モト・グッツィのマシンのなかでも、特に歴史を感じさせるのがロードスポーツの「V7」だ。ファンに支持される味わい深さはそのままに、よりスポーティーにも楽しめるようになった最新型の実力を、上級グレード「V7スポルト」に試乗して確かめた。
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(2026.3.18)
巨大ディスプレイ全盛の時代に、あえて物理スイッチのよさを問う！ フェラーリのニューモデル「ルーチェ」のインテリアは、へそ曲がりの逆張りか？ 新しい価値観の萌芽（ほうが）か？ カーデザインの有識者とともに、クルマのインターフェイスのあるべき姿を考えた。
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(2026.3.17)
ステランティス ジャパンが大幅改良を受けたミドルサイズSUV「アルファ・ロメオ・トナーレ」を日本に導入。スーパースポーツ「33ストラダーレ」に通じる意匠を随所に採用しており、またパワートレインの制御の見直しで、走りも進化しているという。
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(2026.3.17)
ステランティス ジャパンは2026年3月17日、アルファ・ロメオのスポーツセダン「ジュリア」とSUV「ステルヴィオ」のそれぞれに、高性能な限定車「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」を設定。同年3月20日から4月19日まで注文を受け付けると発表した。
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(2026.3.17)
日産自動車は2026年3月17日、米国で生産するSUV「ムラーノ」を日本市場に導入し、2027年初頭に販売を開始すると発表した。最新モデルは2024年10月に発表された4代目で、米テネシー州にある北米日産のスマーナ工場が生産を担当する。
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(2026.3.17)
「トヨタRAV4」が6代目へと進化。パワートレインやシャシーの進化を図ったほか、新たな開発環境を採用してクルマづくりのあり方から変えようとした意欲作である。ハイブリッドの「Z」と「アドベンチャー」を試す。
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(2026.3.17)
近年、多くのクルマの車内では、物理的なスイッチが電気式のタッチパネルに置き換えられている。それはなぜなのか？ トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんに理由を聞いた。
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(2026.3.16)
改良型「トヨタ・ヤリス」に、新たに6段MTモデルが設定された。現実的にMT車はレアであり、消滅する可能性もある時代だが……。これを機に、いま新車で買えるMT車のなかで、特におすすめできるモデルをピックアップしてみよう。
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(2026.3.16)
清水草一の話題の連載。首都高で新型「日産ルークス」の自然吸気モデルに試乗した。今、新車で購入される軽ハイトワゴンの8割はターボじゃないほうだと聞く。同じターボなしの愛車「ダイハツ・タント」と比較しつつ、カーマニア目線でチェックした。
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(2026.3.15)
F1世界選手権第2戦中国GPの決勝が、2026年3月15日、中国の上海インターナショナル・サーキット（5.451km）を56周して行われた。レースの結果を報告する。
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(2026.3.14)
英国の名門、アストンマーティンの旗艦車種「ヴァンキッシュ」に、待望の「ヴォランテ」が登場。5.2リッターV12エンジンを搭載した最上級コンバーチブルは、妥協のないパフォーマンスと爽快なオープンエアのドライブ体験を、完璧に両立した一台となっていた。
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(2026.3.13)
トヨタがスポーツモデル「GRヤリス」に一部改良を実施。新開発の「GRステアリング」を採用したほか、電動パワーステアリングの設定を変更。また一部のグレードに新開発のハイパフォーマンスタイヤ「ブリヂストン・ポテンザ レース」を純正装着した。
