検索結果
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(2023.12.8)
元トヨタの多田哲哉さんが今回試乗したのは、いま国内で最も売れているクルマである「ホンダN-BOX」。一新された3代目に触れた車両開発のプロは、どんなことを思ったか？ 動画でリポートします。
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(2023.12.8)
自動車ブランドの“公式カーシェア”もますます盛んになってきた、エニカのカーシェアサービス。簡単・便利と定評のあるこのサービスが、もっとお得に使えるクーポン配布キャンペーンとは？
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(2023.12.8)
いよいよ登場した新型「スズキ・スペーシア」。その車内は、これまでにはない工夫にあふれている。巨大なトレーに新開発のシートバックテーブル、そして後席の「マルチユースフラップ」と、これらのアイデアはいかにして実現したのか？ 開発関係者に誕生秘話を聞いた。
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(2023.12.8)
先日のジャパンモビリティショーや、欧州のバイクショー「EICMA」で発表された、話題のニューバイクの数々。そのなかから、「ヤマハXSR900GP」や「スズキGSX-8R」「カワサキZ7ハイブリッド」「BMW R12 nineT」など、日本導入が期待されるマシンを一挙紹介する。
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(2023.12.7)
2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定。44回目にあたる今回は、大きく変貌を遂げたハイブリッドカー「トヨタ・プリウス」が“年間を通じて最も優秀なクルマ”に選出された。
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(2023.12.7)
三菱が「アウトランダー／エクリスプス クロス」に一部改良を実施。アウトランダーではスマホなどの画面を車載モニターに表示できるHDMIポートを全車に装備し、ボディーカラーの設定も変更。エクリスプス クロスについてはスマホ連携ナビを全車標準装備とした。
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(2023.12.7)
アウディが「A6／A6アバント／A7スポーツバック」に一部改良を実施。全車に「RS」スタイルのハニカムグリルを採用したほか、A6シリーズの2リッターガソリン／ディーゼルモデルに、スタンダード仕様の「アドバンスト」を設定した。
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(2023.12.7)
アルピーヌ・ジャポンは2023年12月7日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2024」（開催期間：2024年1月12日～14日）における、アルピーヌブースの展示内容を発表した。
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(2023.12.7)
復活を遂げたホンダの上級ミニバン「オデッセイ」。その質感や機能性を高めるアクセサリーが、ホンダの純正パーツを手がけるホンダアクセスと、無限ブランドからリリースされた。各アイテムの装着車を写真で紹介する。
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(2023.12.7)
ホンダの上級ミニバン「オデッセイ」が2年ぶりに復活。上質感を高め装備を充実させた改良型が発表された。ブラックのドレスアップを特徴とする新グレード「e：HEVアブソルート・EXブラックエディション」をはじめ、その姿を写真で紹介する。
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(2023.12.7)
本田技研工業は2023年12月7日、一部仕様変更を施した上級ミニバン「オデッセイ」を発表した。同年12月8日に販売を開始する。最新モデルでは上質感が追求されたほか、機能・装備の充実も図られている。
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(2023.12.7)
ルノー・ジャポンは2023年12月7日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2024」（開催期間：2024年1月12日～14日）における、ルノーブースの展示内容を発表した。
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(2023.12.7)
ルノーの電動化を担う新会社「アンペア」がBEV「トゥインゴ レジェンド」を発表した。アンペアは、「キャトル」や「サンク」といった往年のビッグネームを含む7モデルのBEVを2031年までにリリースする計画。ルノーが推進する電動化戦略に迫る。
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(2023.12.7)
イタリア在住のコラムニスト、大矢アキオが4年ぶりに日本に帰国！ 久々の東京は、彼の眼にどう映ったのか？ かつてと変わっていて、あるいは意外にもそのままで、驚いたこととは？ 私たちが気づかないニッポンの今をリポートする。
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(2023.12.7)
マクラーレンの新たな“頂点モデル”「750S」に試乗。同ブランドのなかで最も軽量かつ最もパワフルとうたわれるスーパースポーツの実力を、オープントップの「750Sスパイダー」とあわせて確かめた。
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(2023.12.6)
トヨタ自動車とKINTOは2023年12月6日、新車サブスクリプションサービス「KINTO」で取り扱う新型「トヨタ・プリウス」に新たなアップグレードアイテムを設定したと発表した。
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(2023.12.6)
スズキのグローバルコンパクトカー「スイフト」がいよいよモデルチェンジ！ 新しいターゲット層へのアピールが課せられた新型は、どんなデザインをまとっているのか？ スイフトらしいスポーティネスとスマートさを併せ持つ、新型の内装・外装を、写真で紹介する。
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(2023.12.6)
いよいよ登場した新型「スズキ・スイフト」。好評だった従来型から大胆にもイメージを変えてきたが、そのデザインにはどんな狙いがあるのか？ 20年にわたりクルマづくりに携わってきた有識者が、新型スイフトのデザインを主導した4人のメンバーに話を聞いた。
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(2023.12.6)
スズキがコンパクトカー「スイフト」をフルモデルチェンジ。デザインでは従来型よりスポーティーな造形を受け継ぎつつ、未来的でスマートなイメージをプラス。走行性能や快適性の向上、燃費性能の改善、安全装備の強化など、その中身も全方位的な進化を遂げている。
