検索結果
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(2023.11.10)
ベントレーがスイス・チューリッヒで正規販売事業を手がけるシュモール社の創立100周年を記念して、「ベントレーマリナー100周年アニバーサリーコレクション」を発表。マリナーの手になる内外装が特徴で、「ベンテイガS」など4モデルをベースに製作される。
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(2023.11.10)
トヨタでスポーツカーの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが、歴史あるアメリカンスポーツ「シボレー・コルベット」に試乗。大胆にも駆動方式を改めた最新型を走らせて、どんなことを思ったか？
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(2023.11.10)
車両の足元をささえるショックアブソーバーの開発・製造会社、カヤバ。名前や製品は知っていても完成車メーカーとは異なり、サプライヤーの歴史や真の姿はなかなか表に出てこない。今回はカヤバの中心的な生産・開発拠点を訪問し、その全容に迫った。
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(2023.11.10)
マセラティにマクラーレン、ランボルギーニ、ブガッティ……と、あまたのプレミアムカーの内装に用いられるスエード調人工表皮「アルカンターラ」。彼らはなぜ、こぞってアルカンターラを使いたがるのか？ 世界で唯一の生産工場の取材を通し、その秘密を探った。
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(2023.11.9)
人気上昇中といわれる125ccクラスのバイク市場に、ヤマハがニューモデル「XSR125 ABS」を投入。その発表会が東京都内で開催された。主役たる同モデルのほか、名車の誉れ高い往年のバイクなど、会場の展示車両を写真で紹介する。
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(2023.11.9)
ヤマハ発動機は2023年11月9日、「NeoRetro（ネオレトロ）」と呼ばれるカテゴリーに分類される、125ccクラスの新型バイク「XSR125 ABS」を発表した。同年12月8日に販売を開始する。
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(2023.11.9)
伊マセラティは2023年11月8日（現地時間）、スーパースポーツ「MC20」の限定車「MC20ノッテ」を発表した。マセラティのカスタマイズプログラム「フォーリセリエ」が手がけるMC20で初となる限定車で、全世界50台のみのデリバリーとなる。
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(2023.11.9)
トヨタ自動車は2023年11月9日、レクサスブランドの新型プレミアムコンパクトSUV「LBX」を発表。同日、注文の受け付けを開始した。発売時期は、同年12月下旬ごろになる見込み。
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(2023.11.9)
ステランティス ジャパンは2023年11月9日、Cセグメントハッチバック「プジョー308」の限定車「308 GT PureTechエディション」を発表した。販売台数は160台で、同年11月18日に発売する。
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(2023.11.9)
スズキは2023年11月9日、軽乗用車「スペーシア」をフルモデルチェンジし、同年11月22日に発売すると発表した。「コンテナ」をモチーフにデザインのブラッシュアップを図ったほか、後席に新機軸を取り入れるなどして利便性も強化している。
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(2023.11.9)
ジャパンモビリティショー2023のスバルブースを飾ったデザインスタディーモデル「スポーツモビリティー コンセプト」。現行スバル車とは異なるそのデザインに賛否両論が聞こえてくるが、開発の狙いはどこにあるのか。
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(2023.11.9)
デザインの責任者は38歳の俊英！ イタリアの名門カロッツェリア「トゥーリング・スーペルレッジェーラ」が発表したニューモデルを紹介しつつ、若いデザイナーの起用にも表れる、イタリアの自動車産業が伝統的に持ち合わせる、ある“度胸”を解説する。
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(2023.11.8)
トヨタ自動車とKINTOは2023年11月8日、両社が展開するKINTO FACTORYで「クラウン クロスオーバー」の内装を「クラウン スポーツ」と同等の最新デザインにアップグレードするサービスを開始した。
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(2023.11.8)
メルセデス・ベンツ日本は2023年11月8日、メルセデスAMGブランドの「A45 S 4MATIC＋」および「CLA45 S 4MATIC＋」に特別仕様車「Street Style Edition（ストリートスタイルエディション）」をそれぞれ設定し、各100台の台数限定で発売した。
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(2023.11.8)
盛況に終わった「ジャパンモビリティショー2023」。小沢コージにとってのナンバーワンはマツダのコンセプトカー「アイコニックSP」だ。開発を担当した佐賀尚人さんを直撃してみると、これは商品化する！ としか思えない手応えでした。
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(2023.11.8)
「マツダ・アイコニックSP」に「日産ハイパーフォース」「ダイハツ・ビジョン コペン」……。ジャパンモビリティショー2023を飾った各メーカーの展示車両は、“専門家”の目にどう映ったのか？ 20年にわたりカーデザインを手がけてきた人物が語る。
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(2023.11.8)
ステランティスグループのなかで、いち早くEVブランドへの移行を打ち出したアルファ・ロメオ。そんな電動化改革を推進するイタリアの名門が初めて市販化した「トナーレ」のプラグインハイブリッド車（PHEV）で郊外に向かった。電動アルファの走りやいかに。
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(2023.11.7)
コンセプトカーでは、センターコンソールを持たないシンプルな内装デザインが多く見受けられる。なのに、ほとんどの量産車が“センターコンソールレス”になっていないのはなぜか？ 車両開発のプロに理由を聞いた。
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(2023.11.6)
2030年の電気自動車専業ブランド化を掲げるスウェーデンのボルボ。量販が見込めるコンパクトサイズの「EX30」には、そのプランをリードする重要な役目が与えられているはずだ。国内導入を前にプリプロダクションモデルの仕上がりを試した。
