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イベント の検索結果 197ページ目

  • 2001.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:クライスラー、スマート

    ■クライスラー「センスいい」……PTクルーザーコンバーチブル注目すべきはウィンドシールド、およびAピラーの形状。全体の角度は市販の屋根アリと変わっていないようだが、天地の天側を少し切り詰めているのがオミゴト。あるいは絶妙。こうでないと、幌開けたとき(と、実は幌閉めたときも)カッコよく見えない。さすが、クライスラーはわかってるねえ!センスいい。たとえ市販はされなかっ…

  • 2001.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:マツダ

    ■マツダ「市販実現祈念」……ロードスターMPS200psの2リッターNA(自然吸気)を搭載したスーパーロードスター。売るかどうかについては「信頼性の確保が……」と広報の人はいっていた。もちろん、モンダイはエンジンか駆動系のいずれかまたは両方だろう。ウーン、220psとかを平気で売ってしまうホンダはスゴイ。市販実現を強く祈念する。

  • 2001.10.31 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー01】日産、ルノー

    東京モーターショーの日産とルノーブースから、自動車ジャーナリスト森慶太が注目モデルをピックアップして紹介する。

  • 2001.10.31 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー01】フォード

    東京モーターショーのフォードブースから、2台のモデルを自動車ジャーナリスト森慶太がレポート。

  • 2001.10.31 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー01】ボルボ

    東京モーターショーボルボブースから、コンセプトカー「SCC」(セイフティ・コンセプト・カー)を自動車ジャーナリスト森慶太が紹介する。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:シボレー

    第35回東京モーターショー、2001年10月24日ブレスデイ1日目、シボレーのブレスブリーフィングが午後1時45分から東ホールにおいて開催された。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:日産「mm(エムエム)」

    「mm」=ミニマム・メカニズム-マキシマム・マンという名前が与えられたこのクルマが、「マーチ」の後を継ぐモデルであることはみんなの知るところ(そして将来、ルノー「クリオ」邦名:ルーテシアとプラットフォームを共有することも)。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ルノー

    第35回東京モーターショーに出展するルノー。自動車ジャーナリスト、森口将之が、そのブースについてリポートする。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:日産「フェアレディZ」

    2001年のデトロイトショーでプロトタイプが発表されるや、一躍“日産復活”へのイメージリーダーとなった「フェアレディZ」。今回東京ショーに展示されるモデルは、各種法的要件なども考慮したディテール・デザインがとり入れられており、そのカタチはほぼ量産型のそれといっていい。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:フィアット

    イタリアの大メーカー、フィアットのブースについて、自動車ジャーナリストの森口将之が報告する。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:日産「クロスボウ」

    日産のいう「キング・オブ・オフローダー」。「サファリ(海外名:パトロール)」の後を継ぐ本格的ヨンクのコンセプトカー「クロスボウ」は、何故だか日産ブース2階にひっそり(?)と展示されている。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:シトロエン

    2001年10月24日、シトロエンのプレスカンファレンスで、「メーカー直営インポーターを設立する!」という突然の発表が行われた。自動車ジャーナリスト、森慶太のリポート。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ランボルギーニ

    2001年10月24日、ランボルギーニのプレスカンファレンスは、予定の時間を変更し、遅めの17時から中央ホールで行われた。自動車ジャーナリスト、森 慶太が報告。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:フェラーリ

    2001年10月24日、モーターショープレスディ。毎回資料がすぐなくなるというメディア泣かせのフェラーリブースで、プレスカンファレンスが開かれた。自動車ジャーナリスト、森慶太の報告。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:マゼラーティ

    マゼラーティのプレスカンファレンスは、2001年10月24日14時30分から中央ホールで行われ、本社PRマネージャーのアントニオ・フェレイラ・ディ・アルメーラ氏がスピーチをした。以下(いささかぶっきらぼうで恐縮だが)その抄録。

  • 2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部

    【東京モーターショー】日産「GT-R」

    次期「フェアレディZ」から“ショーの華”の座を奪った感のある「GT-R」デザインスタディモデル。事前予告なく、モーターショー初日の2001年10月24日、日産プレスカンファレンスにおいて、突如発表された。

  • 2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ルノー

    2001年10月24日のプレスデイの模様を報告する。ルノーのプレスブリーフィングは、午後1時30分から西ホールにて行われた。

  • 2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:フォード

    フォードのプレスカンファレンスは、2001年10月24日の午前10時30分から、幕張メッセ西ホールで行われた。コンセプトカーの出品がないため、展示された市販予定車についての説明が中心となった。

  • 2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:プジョー

    2001年10月24日のプレスデイの模様を報告する。プジョーのプレスブリーフィングは、午後3時30分から東ホールにて行われた。

  • 2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:スマート

    全長わずか2560mmの2シーター・シティコミューター「スマート」を製造するマイクロカーカンパニー(MCC)。2001年10月24日、幕張メッセ中央ホールで記者発表を行い、軽自動車仕様の「スマートK」などについてプレゼンテーションした。以下はその内容。

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