【Movie】フルモデルチェンジした、オペル「ベクトラ」

2002.07.24 自動車ニュース

【Movie】フルモデルチェンジした、オペル「ベクトラ」

2002年7月10日、神奈川県は箱根で、フルモデルチェンジしたオペルのミドルクラス「ベクトラ」のプレス向け試乗会が開かれた。

2002年7月27日から、日本に導入される新型「ベクトラ」。プレス向け試乗会場で、新型ベクトラのシャシー担当エンジニア、ペーター・ドゥーリング氏と、国際ブランドマネージャーのホルガー・インゲンブラント氏に、お話を伺いました。

【新型ベクトラのシャシー&サス】

【日本でのブランド力は?】

(撮影/編集=カネヨシ)

 
【Movie】フルモデルチェンジした、オペル「ベクトラ」の画像

新型ベクトラのシャシー担当エンジニア、オペルAGのペーター・ドゥーリング氏。
 

	新型ベクトラのシャシー担当エンジニア、オペルAGのペーター・ドゥーリング氏。
	 

オペルAGの国際ブランドマネージャ、ホルガー・インゲンブラント氏。
 

	オペルAGの国際ブランドマネージャ、ホルガー・インゲンブラント氏。
	 

関連キーワード:
ベクトラセダン, オペル, 自動車ニュース

オペル ベクトラセダン の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • オペルベクトラGTS2.2(5AT)/ベクトラGTS3.2(5AT)【試乗記】 2003.3.25 試乗記 オペルベクトラGTS2.2(5AT)/ベクトラGTS3.2(5AT)
    ……361.0万円/458.0万円

    2003年3月24日、オペルの中核モデル「ベクトラ」に、5ドアハッチバックの「GTS」が加わった。スポーティイメージを訴求し、「ベクトラの本命」と謳われる新型に、webCG記者が箱根で乗った。


  • オペル・アストラ1.6&2.0ターボ(2ペダル5MT/6MT)【海外試乗会(前編)】 2004.4.28 試乗記 オペル・アストラ1.6&2.0ターボ(2ペダル5MT/6MT)

    2003年のフランクフルトショーで登場、新たなイメージをアピールしたオペルのニュー「アストラ」。競争激甚なファミリーカー市場に挑戦するニューカマーの武器は何なのか? 『webCG』エグゼクティブディレクターの大川 悠が報告する。


  • オペル・アストラ 1.8 Sport(4AT)/アストラ 2.0 Turbo Sport(6MT)【試乗記】 2004.11.1 試乗記 オペル・アストラ 1.8 Sport(4AT)/アストラ 2.0 Turbo Sport(6MT)
    ……291万2500円/334万9500円

    可変ダンパー「CDC」、2リッターターボ+6MTを武器に、オペルが強豪ひしめくセグメントに送り込むニューモデル「アストラ」。スポーティさでイメージ転換を図るブリッツマークのニューモデルに、『webCG』記者が試乗した。


  • オペル・ベクトラワゴン(5AT)【海外試乗記】 2003.10.29 試乗記 オペル・ベクトラワゴン(5AT)

    オペルのDセグメントを担うべく、意欲的に開発された「ベクトラ」シリーズにワゴンが加わった。積載能力の高いラゲッジスペースなど、オペルワゴンの伝統を踏襲しつつ、「史上最高のクオリティ」でつくられた新型に、自動車ジャーナリストの笹目二朗がドイツで乗った。


  • オペル・アストラワゴン・スポーツ(4AT)【試乗記】 2002.7.27 試乗記 オペル・アストラワゴン スポーツ(4AT)
    ……284.0万円

    オペルのミドルクラス「アストラワゴン」に、2.2リッター直4と専用サスペンションを搭載した「スポーツ」が追加された。乗ってみて「いい意味で驚いた」という、webCG大川悠エグゼクティブディレクターのインプレッション。


ホームへ戻る