新型アウディA4/A4アバントの概要が明らかに

2015.06.30 自動車ニュース
次期「アウディA4」(写真手前)と「A4アバント」。
次期「アウディA4」(写真手前)と「A4アバント」。 拡大

新型「アウディA4/A4アバント」の概要が明らかに

独アウディは2015年6月29日、基幹モデル「アウディA4/A4アバント」の次期型について、概要を発表した。

「A4アバント」
「A4アバント」 拡大
インテリアの様子。写真は「A4アバント」のもの。
インテリアの様子。写真は「A4アバント」のもの。 拡大
「A4アバント」の後席。
「A4アバント」の後席。 拡大
「A4アバント」
「A4アバント」 拡大
「A4」
「A4」 拡大

アウディのA4とA4アバントが、年内にもフルモデルチェンジされる。
エッジの立った低くワイドな「シングルフレームグリル」をフロントに据える新型のボディーサイズは、セダンのA4で全長×全幅×全高=4726(+25)×1842(+16)×1427(±0)mm(※カッコ内は先代モデルとの差)。ホイールベースも12mmプラスの2820mmとなるなど、全体的に、やや大型化されている。
その一方で、車重は最大120kgの軽量化を実現。「このクラスで最も軽いクルマの一つ」と、アウディも胸を張る。

エンジンのラインナップは、1.4リッターガソリンターボが1種類(150hp)で、2リッターガソリンターボが2種類(190hp、252hp)。さらに、2リッターディーゼルターボ(150hp、190hp)と3リッターディーゼルターボ(218hp、272hp)を2種類ずつ加えた、計7種類となっている。後に、天然ガスを燃料にする「g-tron」バージョンも追加される予定。3.7リッター/100km(約27.0km/リッター)の「A4 2.0 TDI ウルトラ」をはじめとする全てのパワーユニットが、すぐれた燃焼効率とスポーティーな出力特性、スムーズなフィーリングを併せ持つという。
トランスミッションは、6段MTと7段Sトロニック。それぞれにFF車と4WD車が設定される。

インテリアは、エアコン吹き出し口の形状を生かした、水平基調のデザインを採用。「アウディ バーチャル コックピット」と呼ばれる、12.3インチLCDディスプレイを使ったメーターパネルや、タブレットのようなデザインの8.3インチモニター、インフォテインメントシステム「MMI」のタッチパッド付きコントローラーなどの特徴的な装備が、コックピットを取り囲む。最新の音声認識システムや、モバイル端末を使ってインターネットを利用するための高速な接続機能も用意されている。
運転支援システムについては、「トラフィックジャム(=交通渋滞)アシスト」付きのストップ&ゴー・アダプティブクルーズコントロールや、リアのクロストラフィックアシストなどが見どころとなる。

新型アウディA4/A4アバントは、ドイツをはじめとする欧州諸国で、2015年秋に発売される。

(webCG)

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