「アウディA4/S4」改め新型「アウディA5/S5」シリーズの国内販売がスタート

2025.02.17 自動車ニュース webCG 編集部
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アウディA5アバント
アウディA5アバント拡大

アウディ ジャパンは2025年2月17日、「アウディA4」シリーズの新世代モデルとなる新型「アウディA5」シリーズを発売した。デリバリーの開始は、同年春以降になる見込み。

 
「アウディA4/S4」改め新型「アウディA5/S5」シリーズの国内販売がスタートの画像拡大
 
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アウディA5
アウディA5拡大
「A5」のインテリア。
「A5」のインテリア。拡大
 
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「アウディA4/S4」改め新型「アウディA5/S5」シリーズの国内販売がスタートの画像拡大
アウディS5アバント
アウディS5アバント拡大

アウディの基幹モデル、A4およびA4アバントはフルモデルチェンジを機にそれぞれA5、A5アバントと改称。その高性能バージョンである「S5」「S5アバント」とともに国内での販売がスタートした。

新型のボディーサイズは従来型より拡大され、ホイールベースも70mm延長。外観では低く構えたスポーティーなプロポーションと抑揚のある面構成が生み出す躍動感、幅広かつフラットな形状のシングルフレームグリルなどが特徴とされる。A5のボディーはセダン型ではなく、従来の「A5スポーツバック」と同じハッチゲートを持つタイプとなっている。

一方インテリアは「乗員中心のデザイン」を意識した、“ユーザーにとって必要な情報にフォーカスした設計”がポイントという。車内前面に11.9インチのアウディバーチャルコックピットと14.5インチのMMIタッチディスプレイが並び、さらに助手席前方には10.9インチのMMI助手席ディスプレイ(オプション設定)もレイアウトされるなど、MMIディスプレイが各席で鮮明に見えるようになっている。インテリアのレイアウトがクリアで操作しやすく、どんな状況においても全体を把握しやすいというのもウリである。

A5/A5アバントおよびS5/S5アバントのラインナップと価格は以下のとおり(<>内は最高出力と最大トルクの値)。ディーゼルモデルのみ後日発売となる。

  • A5 TFSI(2リッター直4ガソリンターボ<150PS/280N・m>、FF):599万円
  • A5 TFSIクワトロ(2リッター直4ガソリンターボ<204PS/340N・m>、4WD):681万円
  • A5 TDIクワトロ(2リッター直4ディーゼルターボ<204PS/400N・m>、4WD):価格未発表(後日発売予定)
  • S5(3リッターV6ガソリンターボ<367PS/550N・m>、4WD):1035万円
  • A5アバントTFSI(2リッター直4ガソリンターボ<150PS/280N・m>、FF):624万円
  • A5アバントTFSIクワトロ(2リッター直4ガソリンターボ<204PS/340N・m>、4WD):706万円
  • A5アバントTDIクワトロ(2リッター直4ディーゼルターボ<204PS/400N・m>、4WD):価格未発表(後日発売予定)
  • S5アバント(3リッターV6ガソリンターボ<367PS/550N・m>、4WD):1060万円

全車、トランスミッションは7段AT(Sトロニック)。このうちディーゼルモデルとS5/S5アバントには新開発のマイルドハイブリッド「MHEV plusシステム」が搭載されている。

また今回の日本導入に際し、台数150台の限定モデル「A5/A5アバントedition one(エディションワン)」も同時に発売される。

同モデルは、ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ、ライティングパッケージ、テクノロジーパッケージプロを装備するS lineをベースに、エディションワン専用のマグネシウムグレーがアクセントになるフロントエアインレットとディフューザートリム、3色の色分けが施されたAudi Sport製マルチスポーク Sデザインアルミホイール(20インチブラックメタリック&マットネオジムゴールド ポリッシュト)などが装着されている。

価格は以下のとおり。

  • A5エディションワン(2リッター直4ガソリンターボ<204PS/340N・m>、4WD):821万円
  • A5アバント エディションワン(2リッター直4ガソリンターボ<204PS/340N・m>、4WD):846万円

(webCG)

 

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