新デザインをまとった「トヨタ・プリウス」発売

2018.12.17 自動車ニュース
「トヨタ・プリウスA“ツーリングセレクション”」
「トヨタ・プリウスA“ツーリングセレクション”」拡大

トヨタ自動車は2018年12月17日、ハイブリッドカー「プリウス」をマイナーチェンジし、販売を開始した。

マイナーチェンジを機に、ヘッドランプやグリルのエッジは切り詰められ、従来よりも端正な顔立ちになった。
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踏ん張り感が表現された、最新型「プリウス」のリアビュー。
踏ん張り感が表現された、最新型「プリウス」のリアビュー。拡大
マイナーチェンジ後のインテリア。「プリウスPHV」と同様の、大きな縦型ディスプレイを持つカーナビゲーションシステムも選択可能に。
マイナーチェンジ後のインテリア。「プリウスPHV」と同様の、大きな縦型ディスプレイを持つカーナビゲーションシステムも選択可能に。拡大
携帯電話などの非接触充電機能「おくだけ充電」のスペースも大きくなり、より大きな端末での使い勝手が向上した。
携帯電話などの非接触充電機能「おくだけ充電」のスペースも大きくなり、より大きな端末での使い勝手が向上した。拡大
縦方向に長かった個性的なリアコンビランプも、スッキリとしたデザインに。
縦方向に長かった個性的なリアコンビランプも、スッキリとしたデザインに。拡大

2015年12月にデビューした4代目プリウス。それからちょうど3年を経て大規模なマイナーチェンジが実施された。

一番のポイントはデザインの変更で、「プリウスの特徴とされる先進的なイメージを継承しつつ、親しみやすく、より知的で洗練された内外装を目指した」とされる。

具体的な変更点は以下の通り。

  • フロントグリル、バンパー、前後ランプの意匠を改めた上で、踏ん張り感のあるシルエットを追求。
  • 17インチアルミホイールの樹脂加飾部にチタン調の塗装を採用し、15インチアルミホイールはツインスポーク形状に変更。
  • インストゥルメントパネルやフロントコンソールトレーのデザインを落ち着いたものとし、一部のパネル類を白い樹脂製からピアノブラックのものに変更。

もうひとつの見どころは安全性能の向上で、今回、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」が全車標準となった。また上級グレードには、駐車場から後退する際に左右後方からの接近車両を知らせる「リアクロストラフィックアラート」がオプション設定された。

パワーユニット等、動力性能に関するメカニズムに変更はないが、Toyota Safety Senseの標準化により車重が増し、燃費の最高値は40.8km/リッターから39.0km/リッターへとダウンしている。

通信機能の充実もセリングポイントのひとつで、「クラウン」や「カローラ スポーツ」に続く“第3のコネクティッドカー”として、専用通信機DCMを全車に標準搭載。カーライフに役立つ情報を提供する「T-Connectサービス」が3年間無料で提供されるほか、組み合わされるカーナビゲーションシステムによっては、専任のオペレーターやスマートフォンアプリ「LINE」を使った情報サービスが利用できるようになる。

価格は「E」(FF車)の251万8560円から「Aプレミアム“ツーリングセレクション”」(4WD車)の347万8680円まで。

ボディーカラーは新色のブルーメタリックとエモーショナルレッドIIを加えた全9色。“ツーリングセレクション”では、ブラックの幾何学調ルーフフィルムを使った2トーン調のボディーカラーも選択できるようになる。

(webCG)
 

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