1億4200万円の新型マイバッハ、登場
2010.07.22 自動車ニュース1億4200万円のマイバッハ「ランドレー」登場
メルセデス・ベンツ日本は2010年7月22日、都内のホテルでマイバッハの後席オープンリムジン「ランドレー」を発表した。またオリジナル・ラインナップの内外装や装備内容を一新し、併せて発表した。
■ミリオネアのため
「ランドレー」（Landaulet。ランドーレあるいはランドーレットとも）とは、後部座席のルーフを開閉可能としたオープンボディを指す名称。通常は政府要人や有名人がパレードなどに使う、いわば“公の車両”に用いられることが多いボディ形状だが、マイバッハではミリオネアのための2人用超快適空間として仕立てられた。
ベース車両はロングボディの「62S」。遮音性と耐候性が高い多重構造のソフトトップを採用し、クローズ時には通常のルーフと同等の快適性が確保されているという。70km/hになると自動で立ち上がり、車内への風の巻き込みを防ぐウインドディフレクターが開口部前方に付く。
車両価格は1億4200万円。左ハンドル仕様のほか、150万円のオプションとして右ハンドルも選べる。
■さらに“お気に召すまま”に
また今回は、内外装や装備内容が見直された新しいオリジナル・ラインナップも発表された。外観はフロントグリルを大型化したほか、横方向のラインを強調したデザインのフロントバンパーを採用することにより、見た目の押し出し感を強めた。一方、インテリアではレザー、マット、ルーフライナーなどに新色が用意され、トリムにもシルバーやレッドなどに塗られたカーボンが設定されるなど、カスタマイズのバリエーションが広げられている。
面白いところでは、“フラコンパフュームアトマイザー”というオプションが設定された。これはリアセンターコンソール上のプレキシガラス製の球体にお好みのフラコン（香水瓶）をセットすると、コンプレッサーの働きで気流が球体内に流れ込み、10〜12秒で芳香が室内に広がるというもの。もともとは、特別仕様車「マイバッハ・ツェッペリン」のために開発された装備だ。
さらに「マイバッハ62」および「62S」の後席では、左右各席用の9.5インチ液晶モニターのほかに、オプションで中央に19インチ高精細モニターを装着することもできるようになった。
メカニズムの面でも変更があり、「57S」と「62S」では6リッターV12ツインターボユニットの最高出力が18ps向上の630psとされながら、燃費とCO2排出量が低減された。「57」と「62」の5.5リッターユニットについてはパワーはそのままだが、こちらも同様に環境性能の向上が図られている。
新しい価格は次のとおり。
・「57」：4850万円
・「57S」：5470万円
・「62」：5550万円
・「62S」：6310万円
「ランドレー」同様、150万円増しで右ハンドル仕様も選べる。
（webCG 竹下）
