コレはゼッタイ！
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 島下 泰久ダイハツPMfLFC：EV以上の可能性を秘める!?
次世代自動車のトレンドはEVやハイブリッドになりつつあり、燃料電池車は息を潜めてしまった……。かに見えたが、ダイハツが新たに打ち出した燃料電池は、これまでの常識を覆すものだった。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 島下 泰久トヨタFT-86コンセプト：それでもエコでいてほしい
クルマは見るより乗るほうが圧倒的に楽しいという島下泰久がショー会場で注目したのは、トヨタがクルマとしての走りの楽しさを求めたという「FT-86コンセプト」だった。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ サトータケシロータス・エリーゼR：いてくれてありがとう
輸入車の出展が少ないなか、現行ラインナップ揃い踏みで気を吐いたのが、英国のスポーツカーメーカー「ロータス」だ。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ サトータケシ
日産カザーナ：「カッコイイ！」はエライ！
今年のジュネーブショーでお披露目された「日産カザーナ」。東京モーターショーで本邦初公開となったコンセプトカーは、ブースの片隅で異彩を放っていた。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ スーザン史子
ホンダU3-X：ピーナッツ型の不思議な乗り物
出展ブランド中、最大のブース面積を構えるホンダは、四輪車、二輪車のほかにも新しいパーソナルモビリティを展示している。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 笹目 二朗
ダイハツ・バスケット：シンプルなのにいろいろ使える
なにかと気合の入った展示物が多いモーターショー会場でハッとさせられたのは、意外なことに、シンプルなダイハツの1台だった。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 笹目 二朗
日産ランドグライダー：日産の将来を担うかも!?
EVを前面に押し出した出展内容の日産自動車。なかでも、見た目も動きも独特な「ランドグライダー」は注目の1台だ。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 佐野 弘宗
ダイハツe:S：小さなクルマがエラく見える
環境にやさしいクルマを追求した結果生まれた、ダイハツの現実的回答。コストに制限がある軽自動車の燃費を良くするために車体そのものを小型化。その上でカッコ良さも狙った。
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2009.10.23 コレはゼッタイ！ 佐野 弘宗
ロータス・エキシージ ステルス：スポーツカーはカッコで選べ
燃費の数値が世の最大の関心事となっている感のある今日この頃、クルマ好きに大事なココロを思い出させてくれる1台。こういうクールなクルマを見ると、「そうよ、スポーツカーは格好良くなくっちゃ」と胸が熱くなってくる……はず。
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2009.10.22 コレはゼッタイ！ スーザン史子
サプライヤーブース：1台のクルマに使用されるばねの数知ってますか？
会場西ホール、ホンダ、スズキブースの隣には、自動車に関わる様々な部品などが見られるサプライヤーブースがある。
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