トヨタが米国生産のピックアップトラック「タンドラ」と3列シートSUV「ハイランダー」を発売
2026.04.02 自動車ニュース 拡大 |
トヨタ自動車は2026年4月2日、米国で生産するトヨタブランドのピックアップトラック「タンドラ」と、3列シートSUV「ハイランダー」を発売した。まずはトヨタモビリティ東京を通じた販売を行い、今夏以降に全国展開を予定している。
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
TMMTXテキサス工場が生産するタンドラ
トヨタ・タンドラとトヨタ・ハイランダーは、「米国で製造され、米国の安全性に適合する車両について日本国内で追加試験を行わずに販売できる」とする2026年2月16日施行の新制度を活用し導入される。トヨタは2025年12月19日に同新制度の活用を表明。前述の両モデルに加え、4ドアセダン「トヨタ・カムリ」の導入検討をアナウンスしていた（参照）。
今回、タンドラおよびハイランダーの2車種が同新制度での認定を取得。日本国内での販売がスタートする。導入の検討を進めているカムリについては、準備が整い次第、販売を開始する予定だ。
タンドラは、頑丈なラダーフレーム構造を採用する優れた耐久性、信頼性を実現したというアメリカンカルチャーを代表するフルサイズピックアップトラック。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝5930×2030×1980mmで、圧倒的なスケールとワイド＆ローなプロポーション、立体的で大型化したフロントグリルが目を引く。アルミ×高剛性素材（SMC）による軽量・高耐久の荷台や自動開閉可能なパワーテールゲートを装備している。
インテリアでは、水平基調のインストゥルメントパネルを採用。視界の良さや、迫力と機能性を両立した14インチマルチメディアタッチスクリーン、12.3インチのTFTカラーメーター、本革シートの装備などをセリングポイントとする。
低回転域から力強いトルクを発生し高出力と優れたレスポンスを実現する3.4リッターV6ツインターボエンジンと10段ATを組み合わせたパワーユニットや、パートタイム4WDの駆動システム、優れた耐久性・悪路走破性に加え高剛性化による静粛性・操縦安定性を実現するTNGA-Fラダーフレームの採用も特徴としてうたわれる。
タンドラの生産は、TMMTXテキサス工場が担当している。全国展開時の月販目標台数は80台。日本に導入されるのは「1794エディション」グレードで、価格は1200万円。
3列シート7人乗りのハイランダー
かつて日本で「クルーガー」として親しまれたモデルの系譜を継ぐハイランダーは、広い室内空間と優れた走破性により、都会からアウトドアまで幅広いシーンに対応すると紹介される3列シートのミッドサイズSUVである。米国ではファミリー層から高い支持を得て、2001年の初代モデルの発売以来、累計約360万台以上を販売している。
力強く存在感あるスタイルを特徴とするエクステリアは、大径タイヤとワイドトレッドにより、安定感あるスタンスを表現。フロントまわりでは大開口グリルとシャープなLEDヘッドランプが、リアセクションでは横方向に伸びた立体的な造形のリアコンビランプとワイドなバンパーが、洗練された個性を演出している。
室内は、3列シートを備えた7人乗りのゆとりある空間と、パノラマルーフやJBLプレミアムサウンドシステム、カラーヘッドアップディスプレイなどの快適・先進装備の採用が特徴とされる。3列目シートはフロアに収納可能で、収納時には約870リッターの大容量ラゲッジスペースが出現する。
2.5リッター直4エンジンとモーターを組み合わせたシステム最高出力250PSのハイブリッドと、E-Fourと呼ばれる4WDを組み合わせたパワートレインを採用。雨天・雪道・高速道路など多様な路面で安定した走りを実現している。エコ／ノーマル／スポーツのドライブモードセレクトによりシーンに合わせて走行を最適化するとともに、凹凸路等ではトレイルモードがタイヤの空転を抑え、走行を支援する。
ハイランダーの生産は、TMMIインディアナ工場が担当している。全国展開時の月販目標台数は40台。日本に導入されるのは「リミテッドZRハイブリッド」グレードで、価格は860万円。
（webCG）
