【スペック】C5 2.0：全長×全幅×全高＝4620×1770×1480mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1380kg/駆動方式＝FF/2.0リッター直4DOHC16バルブ（137ps/6000rpm、19.8kgm/4100rpm）/車両本体価格＝316.0万円
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【スペック】C5 2.0：全長×全幅×全高＝4620×1770×1480mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1380kg/駆動方式＝FF/2.0リッター直4DOHC16バルブ（137ps/6000rpm、19.8kgm/4100rpm）/車両本体価格＝316.0万円
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2.0のインパネまわり。3リッターモデルにはウッドパネルが奢られる。
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【スペック】
C5 V6エクスクルーシブ：全長×全幅×全高＝4620×1770×1480mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1540kg/駆動方式＝FF/3リッターV6DOHC24バルブ（210ps/6000rpm、30.0kgm/3750rpm）/車両本体価格＝422.0万円
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エクスクルーシブの後部座席。シート地は2、3リッターともベロアが標準（パターンは異なる）。後者は、革内装も選択可。
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455リッターのラゲッジルーム。リアシート背もたれは、分割可倒式だ。
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C5に搭載されたハイドラクティブIIIは、走行状態にあわせて自動的に車高を変えるのが新しい。ハイウェイで、110km/hに達すると、前15mm、後11mm下降。悪路では、70km/h未満なら13mm上昇する。また、ドライバーが「スポーツ」「コンフォート」モードを選ぶこともできる。
『シトロエンC5 2.0/V6エクスクルーシブ（4AT/4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
