【F1 2006】最終戦ブラジルGP、マッサ母国で優勝、アロンソ2位で2年連続タイトル獲得、シューマッハー4位で引退レース終える【ニュース】の画像10枚

オープニングラップ、ポールポジションのマッサを先頭に1コーナーへ。予選のマシントラブルで10番グリッドからスタートしたシューマッハーのフェラーリは、コース左側からBMWの2台を追い抜こうとする。（写真＝Ferrari）
マッサ、13年ぶりとなるブラジル人によるブラジルGP制覇を達成。初優勝したトルコGPに次ぐ2勝目をあげた。最前列からミスなく独走したのは前回同様。チームメイトのシューマッハーを中心としたチャンピオン争いに話題が集まってしまったのもまた同じだった。（写真＝Ferrari）
アロンソにとっては実に上下動の激しいシーズンだった。第9戦カナダGPまで6勝し、ランキング2位のシューマッハーに25点もの差をつけながら、シーズン途中で国際自動車連盟（FIA）に強力な武器マスダンパーを禁止され、ハンガリー、イタリア両GPではトラブルによりリタイアし、イタリアでは予選でブロックしたとペナルティを受け……第16戦中国GPで一度は奪われたトップの座を、次の日本GPで再び取り戻し、そして最終戦、2年連続のタイトル奪取に成功した。昨年記録した最年少タイトルホルダーに次いで、最年少ダブルチャンピオンとなり、シューマッハー（1994、95年）の記録を塗り替えた。（写真＝Renault）
アロンソ、そしてミシュランタイヤが去るルノーも、昨年の初コンストラクターズタイトルに次ぐ2連覇。アロンソは、今年未勝利に終わったマクラーレンへと旅立ち、残るシートにはジャンカルロ・フィジケラとヘイッキ・コバライネンがつく。（写真＝Renault）
レース前、新旧チャンピオンがかたく握手。1990年代から続いたシューマッハー時代を止めたドライバーとして、アロンソの名が記憶されることだろう。（写真＝Renault）
ありがとう、ミハエル！シューマッハーの引退は、フェラーリの輝かしい一時代の区切りとなる。偉大なるドイツ人チャンピオンから、マッサとライコネンという新しい時代のドライバーたちへバトンが渡される。（写真＝Ferrari）
38年ぶりにフルワークスで参戦した2006年、ホンダは、ハンガリーGPで念願の第三期初優勝をあげた。そのジェンソン・バトン（写真先頭）は、予選の不調で14番グリッドと後方からスタートしたが、力強い走りで3位までポジションをあげ、表彰台でシーズンを締めくくった。
母国で気を吐いたルーベンス・バリケロは、予選5位からスタートで順位を落としたものの、7位でゴール。チームはコンストラクターズランキングを4位で終えた。（写真＝Honda）
トヨタにとっては最悪のシーズンフィナーレ。3番グリッドと上位入賞を狙える位置からスタートしたヤルノ・トゥルーリ、7番グリッドのラルフ・シューマッハー（写真先頭）とも、リアサスペンションにトラブルが発生し、ともにリタイア。この結果、手に届きそうだったコンストラクターズランキング5位の座を、同じメーカー系ワークスのBMWに明け渡すかっこうで1年を終えた。（写真＝Toyota）