第18回：『ハンドメイドの大衆車』スズキ・フロンテ800（1965〜69）（その3）【これっきりですカー】の画像3枚

度計と水温／燃料の集合計の2連円形メーターを中心としたブラックフェイスのインパネ。スポーティなパーソナルカーという触れ込みだったが、フロアシフト仕様は用意されなかった。

度計と水温／燃料の集合計の2連円形メーターを中心としたブラックフェイスのインパネ。スポーティなパーソナルカーという触れ込みだったが、フロアシフト仕様は用意されなかった。
1966年4月以降のモデルに標準となったフロント・セパレートシート。同年6月からはリクライニングシート仕様も選べた。
2連テールランプをフィーチャーしたリアビューもコーベア調である。クリックすると拡大

『第18回：『ハンドメイドの大衆車』スズキ・フロンテ800（1965〜69）（その3）』の記事ページへ戻る

新着記事

NEW

「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」……　メイド・イン・チャイナの日本車は日本に来るのか？
2025.9.19デイリーコラム

中国でふたたび攻勢に出る日本の自動車メーカーだが、「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」と、その主役は開発、部品調達、製造のすべてが中国で行われる車種だ。驚きのコストパフォーマンスを誇るこれらのモデルが、日本に来ることはあるのだろうか？
NEW

プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2025.9.19試乗記

プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車（MHEV）が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。
ロレンツォ視点の「IAAモビリティー2025」　―未来と不安、ふたつミュンヘンにあり―
2025.9.18画像・写真

欧州在住のコラムニスト、大矢アキオが、ドイツの自動車ショー「IAAモビリティー」を写真でリポート。注目の展示車両や盛況な会場内はもちろんのこと、会場の外にも、欧州の今を感じさせる興味深い景色が広がっていた。
第845回：「ノイエクラッセ」を名乗るだけある　新型「iX3」はBMWの歴史的転換点だ
2025.9.18エディターから一言

BMWがドイツ国際モーターショー（IAA）で新型「iX3」を披露した。ざっくりといえば新型のSUVタイプの電気自動車だが、豪華なブースをしつらえたほか、関係者の鼻息も妙に荒い。BMWにとっての「ノイエクラッセ」の重要度とはいかほどのものなのだろうか。
建て替えから一転　ホンダの東京・八重洲への本社移転で旧・青山本社ビル跡地はどうなる？
2025.9.18デイリーコラム

本田技研工業は東京・青山一丁目の本社ビル建て替え計画を変更し、東京・八重洲への本社移転を発表した。計画変更に至った背景と理由、そして多くのファンに親しまれた「Hondaウエルカムプラザ青山」の今後を考えてみた。
第4回：個性派「ゴアンクラシック350」で“バイク本来の楽しさ”を満喫する
2025.9.18ロイヤルエンフィールド日常劇場

ROYAL ENFIELD（ロイヤルエンフィールド）の注目車種をピックアップし、“ふだん乗り”のなかで、その走りや使い勝手を検証する4回シリーズ。ラストに登場するのは、発売されたばかりの中排気量モデル「ゴアンクラシック350」だ。