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「クラス1」を制した、No.21 1928年ライレー・ブルックランズ9を駆る小林彰太郎選手。
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「クラス2」で勝ったのは、小島禎一/迫愛彦両選手のNo.22 1953年フェラーリ212。
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No.5 1966年ポルシェ906カレラ6は、荒聖治/加藤哲也両選手により「クラス3」優勝。
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「クラス4」は、No.55 1973年ポルシェ911RSをドライブした山野潤一が1位だった。
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レースに加え、夢のデモ走行が観客を魅了した。1991年マツダ787B、1998年日産R390 GT1、1998年ポルシェ911 GT-1、そして2004年アウディR8。
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1969年まで行われたマシンに駆け寄ってスタートする「ルマン式スタート」再現。現在はシートベルトの着用なと、安全のためローリング・スタートが採用されている。
『往年の名車がMINEに集結――日本初「ルマン・クラシック」レース開かれる』の記事ページへ戻る
