【スペック】全長×全幅×全高＝5085×1985×1740mm／ホイールベース＝3000mm／車重＝2370kg／駆動方式＝4WD／4.2リッターV8DOHC32バルブ（350ps/6800rpm、44.9kgm/3500rpm）／価格＝945.0万円（テスト車＝996.0万円／アダプティブ・エア・サスペンション＝40.0万円／6人乗りパッケージ＝11.0万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝5085×1985×1740mm／ホイールベース＝3000mm／車重＝2370kg／駆動方式＝4WD／4.2リッターV8DOHC32バルブ（350ps/6800rpm、44.9kgm/3500rpm）／価格＝945.0万円（テスト車＝996.0万円／アダプティブ・エア・サスペンション＝40.0万円／6人乗りパッケージ＝11.0万円）
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テスト車は、オプション設定される「6人乗りパッケージ」装着車。2列目シートが、前席同様に前後可動式のコンフォートタイプのシートとなり、センターコンソールには、調整機能やカップホルダーなどが備わる。
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写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
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『アウディQ7 4.2 FSIクワトロ(6AT/4WD)【試乗速報】』の記事ページへ戻る
