【東京モーターショー2005プレビュー】フィアット、可愛さ路線全開【ニュース】の画像3枚

【写真上】グランデ・プント【写真下】グランデ・プント・ラリー
パンダ・アレッシィ

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マレク・ライヒマン、珠玉のコラボウオッチを語る
2026.4.2ブライトリング×アストンマーティン限定ナビタイマーの魅力に迫る＜AD＞

スイスの高級時計ブランドであるブライトリングが、アストンマーティンの名を刻む特別なクロノグラフを発売した。それは一体、どのような経緯と開発ポリシーで生まれたのか？　プロジェクトの重要人物であるマレク・ライヒマン氏に話を聞いた。
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街から看板が消えたシェルがエンジンオイルで再出発　ブランドの強みを生かせるか
2026.4.2デイリーコラム

サービスステーションの再編で、おなじみの看板が街から消えたシェルは、エンジンオイルで存在感を示そうとしている。F1パイロットも登場した新製品の発表イベントで感じたシェルの強みと、ブランド再構築の道筋をリポートする。
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第955回：イタリアでは事情が違う？　ニュースにおける高級外車の“実名報道”を考える
2026.4.2マッキナあらモーダ！

目立つから仕方ない？　ベントレーやランボルギーニといった高級輸入車だけが、事故を起こすたびに“実名報道”されてしまう理由とは？　この現象は日本固有のものなのか？　イタリア在住の大矢アキオが、日本の事故報道におけるふとした疑問を掘り下げる。
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MINIクーパーコンバーチブルS（FF/7AT）
2026.4.2JAIA輸入車試乗会2026

JAIA輸入車試乗会で「ディフェンダー」の次に乗り込んだのは新型「MINIクーパーコンバーチブルS」。重厚でタフな世界から一転、屋根を全開にして走りだせば、飛ばさなくても笑みがこぼれる、幸せな時間が待っていた。
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）／CR-V e：HEV RS（4WD）【試乗記】
2026.4.1試乗記

ホンダの「CR-V」が日本市場に帰ってきた。先代モデルの発売時（2018年）も2年ぶりの復活で（少し）盛り上がっていたが、今回もまた3年半ぶりの復活である。モデルライフが途切れ途切れなところは気になるものの、新型のすっきりと上質な乗り味はまぎれもなくプレミアムな領域に達している。
今こそブランドの伝統と強みを前面に　マツダと三菱のPHEVを乗り比べる
2026.4.1デイリーコラム

日産自動車をはじめとした国産6ブランドがBEVとPHEVを集めた合同試乗会を開催。マツダと三菱のPHEVを乗り比べ、それぞれの特性や開発陣の考え方の違い、近い将来に向けたビジョンなどに思いをはせた。