
【スペック】全長×全幅×全高=4525×1815×1440mm/ホイールベース=2760mm/車重=1480kg/駆動方式=FR/2リッター直4DOHC 16バルブ(150ps/6200rpm、20.4kgm/3600rpm)/価格=399万円(テスト車=533万50円)
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【スペック】全長×全幅×全高=4525×1815×1440mm/ホイールベース=2760mm/車重=1480kg/駆動方式=FR/2リッター直4DOHC 16バルブ(150ps/6200rpm、20.4kgm/3600rpm)/価格=399万円(テスト車=533万50円)
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自動車ジャーナリストの河村康彦。
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テスト車のオプション(1)
メタリックペイント=7万3500円/バイキセノンヘッドライト=8万4000円/アダプティブヘッドライト=5万7750円/ライトパッケージ=2万1000円/クライメートコンフォートウィンドスクリーン=2万3100円/自動防眩ドアミラー=4万4100円/ヘッドライトウォッシャー=3万6750円/パークディスタンスコントロール=9万8700円
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テスト車のオプション(2)
i-Driveナビゲーションパッケージ=28万9000円/6連奏CDチェンジャー=5万2500円/スポーツステアリングホイール=1万2600円/コンフォートアクセス=8万4000円/インテリアトリムアルミ=4万2000円/アームレストスライド機能=2万1000円/電動ガラスサンルーフ=13万6500円/電動リアローラーブラインド=3万6750円/リアサイドウォンドブラインド手動式=2万5200円/ETC内蔵式=4万7250円/スポーツシート=8万4000円/ストレージパッケージ=2万8350円/クルーズコントロール=4万2000円
オプション合計=134万50円
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『BMW 320i(6AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る