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試乗車＆参加者の足となったクルマたち。左から2番目が「ロードスタークーペ」。
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側面衝突時のダメージシミュレーター（写真＝マツダ）
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対歩行者の安全性に配慮した「衝撃吸収ボンネット」のシミュレーター（写真＝マツダ）
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ゴムボールが「アクセラ」のボンネットにぶつかった瞬間（写真＝マツダ）
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宇品第2工場のセレモニーで、壇上に立った井巻久一代表取締役社長兼CEO（中央）（写真＝マツダ）
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工場見学の1コマ。写真は、組上がったエンジンのテストユニット。ロータリーは静粛性が高く、ワインをいれたグラスを回転するエンジンに乗せるパフォーマンスでも、ワインにさざ波がたつのみ。（写真＝マツダ）
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