【スペック】全長×全幅×全高＝4710×1815×1490mm/ホイールベース＝2755mm/車重＝1560kg/駆動方式＝FF/2.5リッター直5DOHC20バルブ（140ps／4500rpm、22.4kgm／3300rpm）/車両本体価格＝455.0万円（テスト車＝456.0万円/助手席側エアバッグ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4710×1815×1490mm/ホイールベース＝2755mm/車重＝1560kg/駆動方式＝FF/2.5リッター直5DOHC20バルブ（140ps／4500rpm、22.4kgm／3300rpm）/車両本体価格＝455.0万円（テスト車＝456.0万円/助手席側エアバッグ）
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V70ブラックサファイア（2004年モデル）。ニッポンの市場は、かつての「ボルボといえばワゴン」の状況から脱却しつつある。V70は、同社の総販売台数の半分を割るまでになった。安定した業績のためには、売れるモデルの分散が肝要であるから、「S60」「XC90」の好評ぶりとあわせ、ワゴン比率の相対的な低下は、ボルボジャパンにとって好ましいことだろう。
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今回のテスト車には、メーカーオプションたる「助手席エアバッグ（1.0万円）」に加え、ディーラーオプションとして「ダッシュボードカップホルダー（0.95万円）」「センタースピーカー（1.95万円）」「ラゲッジカバー（3.95万円）」を装着していた。
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写真をクリックするとシートアレンジが見られます。
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