
【スペック】欧州仕様(6MT):全長×全幅×全高=4435×1830×1295mm/ホイールベース=2350mm/車重=1565kg/駆動方式=4WD/3.6リッター水平対向6気筒DOHC24バルブ(320ps/6800rpm、37.7kgm/4250rpm)
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【スペック】欧州仕様(6MT):全長×全幅×全高=4435×1830×1295mm/ホイールベース=2350mm/車重=1565kg/駆動方式=4WD/3.6リッター水平対向6気筒DOHC24バルブ(320ps/6800rpm、37.7kgm/4250rpm)
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【スペック】
欧州仕様(5AT):全長×全幅×全高=4435×1830×1295mm/ホイールベース=2350mm/車重=1620kg/駆動方式=4WD/3.6リッター水平対向6気筒DOHC24バルブ(320ps/6800rpm、37.7kgm/4250rpm)
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“ターボルック”を演出する60mmのリアオーバーフェンダーや、カレラより10mm低められた車高、ターボと同じブレーキシステムは、「C4S」ならでは。
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911カレラ4Sカブリオレの新機軸は、走行速度が50km/h以内であれば、スイッチ操作でソフトトップを開閉できることだ。開閉に要する時間は、約20秒だという。
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タイヤサイズはフロント225/40ZR18、リア295/30ZR18。「PCCB」(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)はオプション装備となる。
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C4Sカブリオレは、オープン走行時に風の巻き込みを防ぐ「ウィンドディフレクター」と、アルミ製ハードトップを標準装備する。
『ポルシェ911カレラ4Sカブリオレ【海外試乗記】』の記事ページへ戻る