【スペック】全長×全幅×全高＝4680×1695×1485mm／ホイールベース＝2650mm／車重＝1530kg／駆動方式＝4WD／2リッター水平対向4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付き（260ps／6000rpm、32.5kgm／5000rpm）／車両本体価格＝304.8万円（テスト車＝332.8万円／BBS製鍛造17インチアルミホイール＋スポーティパック（リヤドア・リヤクォーター・リヤゲート濃色ガラス＆ハイマウントストップランプ内蔵ルーフスポイラー）＋LEGACYマッキントッシュ・サウンドシステム＝25.0万円／スパークイエロー・マイカ＝3.0万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4680×1695×1485mm／ホイールベース＝2650mm／車重＝1530kg／駆動方式＝4WD／2リッター水平対向4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付き（260ps／6000rpm、32.5kgm／5000rpm）／車両本体価格＝304.8万円（テスト車＝332.8万円／BBS製鍛造17インチアルミホイール＋スポーティパック（リヤドア・リヤクォーター・リヤゲート濃色ガラス＆ハイマウントストップランプ内蔵ルーフスポイラー）＋LEGACYマッキントッシュ・サウンドシステム＝25.0万円／スパークイエロー・マイカ＝3.0万円）
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『スバル・レガシィツーリングワゴンGT-B“S-edition”（4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
