3代目「ホンダ・アコード」(写真＝本田技研工業)
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3代目「ホンダ・アコード」(写真＝本田技研工業)
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夏→冬および冬→夏時間の切り換え時期が近づくと、テレビニュースではさかんに告知されるようになる。
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告知画面の一例。
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掛け時計の調整は、年に2回のボクおシゴト。
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わが家のソニー製欧州仕様のラジオクロック。電波時計ではないが、DST（Daylight Saving Time＝夏時間）自動切り換えモードが付いている。
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イタリアで、鉄道の時計は、夏・冬時間の調整がきちんとなされている場合が多い。
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新型路線バスのモニターに映る時計も大丈夫。写真はフィレンツェのもの。
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夏冬時間調整後も、郊外行き路線バスの車内時計は、しばらく元のままが多い。、
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マイナーチェンジした「メルセデス・ベンツEクラス」のダッシュボード。
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メルセデス・ベンツのミラノ支店で納車ラウンジに長年勤務するベッペ。
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