
【スペック】全長×全幅×全高=5262×1948×1481mm/ホイールベース=3171mm/車重=1900kg/駆動方式=FR/3.8リッターV8DOHC32バルブターボ(530ps/6500-6800rpm、66.3kgm/2000-4000rpm<オーバーブースト時:72.4kgm/2250-3500rpm>)(欧州仕様車)
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【スペック】全長×全幅×全高=5262×1948×1481mm/ホイールベース=3171mm/車重=1900kg/駆動方式=FR/3.8リッターV8DOHC32バルブターボ(530ps/6500-6800rpm、66.3kgm/2000-4000rpm<オーバーブースト時:72.4kgm/2250-3500rpm>)(欧州仕様車)
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ホイールベースが延長されたことにより、後席は十分ゆとりのあるスペースを確保する。3人掛け(写真)のほか2人掛け仕様もオプションで用意される。
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荷室容量は通常530リッターで、後席を前に倒すことで拡大することができる。
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新型「クアトロポルテ」に搭載される3.8リッターV8ターボエンジン。最高出力530ps、最大トルク66.3kgmを発生する。
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大型のスピードメーターとタコメーターの間には液晶ディスプレイが備わる。
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センターパネルには8.4インチの「マセラティ・タッチ・コントロール」スクリーンが備わる。
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前席はレザーの12ウェイパワーシートとなる。
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ホイールは20インチが標準で備わり、19インチ、21インチも選ぶことが可能。写真は19インチホイール装着車。
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テールライトにはLEDが採用される。
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『マセラティ・クアトロポルテV8(FR/8AT)【海外試乗記】』の記事ページへ戻る