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搭載される3.7リッターV6エンジンは355psと38.1kgmを発生する。
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本革とアルカンターラが巻かれたステアリングホイールには、赤いステッチとセンターマークが配される。
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シート表皮には本革とスエード調ファブリックが用いられる。
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専用のレイズ製19インチアルミ鍛造ホイールが装着される。組み合わされるタイヤのサイズは前が245/40R19、後ろが285/35R19。
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エアロダイナミクスには「SUPER GTマシン」の成果を取り入れたという。揚力係数(Cl 値)は-0.159を達成。
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専用デザインとなるリアバンパーの下には、こちらも専用設計の等長フルデュアルエキゾーストシステムがのぞく。
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テスト車のボディーカラーはオプションのブリリアントホワイトパール(4万2000円)。このほかにブリリアントシルバー、ダイヤモンドブラック、バイブラントレッドが用意される。
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日産フェアレディZ NISMO
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『日産フェアレディZ NISMO(FR/6MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る