レンジローバー雪上試乗会【試乗記】の画像21枚

試乗の舞台は長野県の志賀高原。特設コースのほか、圧雪路を中心とした一般道で試乗した。試乗車は「レンジローバーイヴォーク」の中間的グレードである「プレステージ」。
「プレステージ」グレードにはオックスフォード・レザーシートが標準装備となる。試乗車の内装色はエスプレッソ／アイボリー。
9段ATの“ロータリーセレクター”の手前に、テレイン・レスポンスのスイッチが備わる。
特設コースのヒルクライムエリアを行く「レンジローバーイヴォーク」。
2リッター直4ターボユニットは240psと34.7kgmを発生する。JC08モード燃費は10.6km/リッター。
モーグルエリアに挑む「レンジローバーイヴォーク」。
「イヴォーク」に続いて試乗したのは「レンジローバー」の上級グレード「オートバイオグラフィー」。5リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載する。
試乗車の内装色はアイボリーとダークチェリーの組み合わせ。シート表皮はセミアニリンレザー。ウッドパネル（フィギュアド・マカッサル）が華を添える。
タイヤサイズは前後275/45R21。試乗車はピレリのスタッドレスタイヤ、スコーピオンウィンターが装着されていた。
特設コースを行く「レンジローバーオートバイオグラフィー」。
「レンジローバーオートバイオグラフィー」の車重は2550kg。慣性重量の大きさこそ感じさせるが、路面状況を繊細に伝えてくるので不安感は少ない。その身のこなしには優雅さすら漂う。
センターコンソールにはATのロータリーセレクター、その手前に「オート」モードが追加されたテレイン・レスポンス2オートのスイッチが備わる。
スタビリティーコントロールをオフにして、510psの5リッターV8スーパーチャージドユニットをうたわせれば、こんな姿勢も思いのまま。
ランドローバー・レンジローバーイヴォークプレステージ
ランドローバー・レンジローバーオートバイオグラフィー