ポルシェがルマン24時間で1-2フィニッシュ【ニュース】の画像14枚

トロフィーを手に勝利を喜ぶ、No.19 ポルシェ919 ハイブリッドのドライバーたち。ポルシェとしては1998年以来、久々の優勝となった。（photo=Motoko Shimamura）

トロフィーを手に勝利を喜ぶ、No.19 ポルシェ919 ハイブリッドのドライバーたち。ポルシェとしては1998年以来、久々の優勝となった。（photo=Motoko Shimamura）
昨年の覇者であるM.ファスラー／A.ロッテラー／B.トレルイエの3人が駆る、7号車のアウディR18 e-tron クワトロ。
No.19 ポルシェ919 ハイブリッド。予選では3番手のタイムをマークした。
ポルシェ919 ハイブリッドは、予選1-3位を独占。その速さを見せつけた。
ポールポジションを獲得し笑顔を見せる、No.18 ポルシェ919 ハイブリッドの面々。
トヨタ勢として最上位の7位で予選を終えた、No.2 トヨタTS040 ハイブリッド（A.ブルツ／S.サラザン／M.コンウェイ組）。
日産が最高峰クラスに送り込んだ「GT-R LM NISMO」。レーシングカーとしては珍しいFFの駆動方式が採用されている。
大勢の観客が見守る中、グランドスタンド前を駆け抜けるGTマシン。
16年ぶりの復活を遂げた2014年は、思うような結果が得られなかったポルシェだが、2015年は着実なレース運びで優勝を手に入れた。
夜のピットから出て行く、17号車のポルシェ919 ハイブリッド。
すっかり暗くなったサルトサーキット。黄色いヘッドランプをともしたマシンが、勝利を目指して走り続ける。
“常勝軍団”の名をほしいままにしていたアウディ勢は、優勝ならず。連勝記録は5で止まった。
不完全燃焼に終わったトヨタ。最高位は2号車の6位にとどまった。
GTマシンの戦いは、今年も2つのクラスで展開された。写真手前は、LMGTEAmクラスで優勝した、V.シャイタル／A.ベルトリーニ／A.バソフ組のNo.72 フェラーリ458イタリア。