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1/11世界初公開の「S-FRレーシングコンセプト」と国内初公開となる「FT-1」を中心に据えたトヨタのブース。
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2/11日産やマツダなどがブースを構えていた西1~3ホール。
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3/11ホンダ(無限)のブースに展示された「無限シビック タイプRコンセプト」と「無限S660」。
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4/11日産ブース中央のステージには、「GTRニスモ ニスモNアタックパッケージ」などが並べられていた。
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5/11「LM55 ビジョン グランツーリスモ」が前面に立って来場者を迎えるマツダのブース。その後ろは「ロードスターNR-Aレーシングスペック」。
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6/11スバルブースのセンターに展示された「STIパフォーマンスコンセプト」と今季のSUPER GT、GT300クラス参戦予定の「BRZ GT300 2016」。
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7/11ダイハツブースに並んだ「キャストスポーツ レース仕様」と「キャストスポーツ D-SPORT仕様」。後方には「コペン ローブ シューティングブレーク」と「コペン セロ クーペ」が。
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8/11スズキブースのステージには、Moto GP参戦マシンと、それと同じカラーリングが施された「アルト ワークスGP」が並んだ。
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9/11「C350eアバンギャルド」「S550クーペ」「GLE350d 4MATIC スポーツ」「G550 4x4-2」などをそろえたメルセデス・ベンツの日本のブース。
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10/11「GTI」のハニカムグリルをモチーフとする大きなボードを壁面に掲げるなどして、スポーツムードを強調したフォルクスワーゲンのブース。
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11/11「ルーテシア ルノースポール トロフィー」など3台のルノースポールと導入が待たれる新型「トゥインゴ」を並べたルノー・ジャポンのブース。

沼田 亨
1958年、東京生まれ。大学卒業後勤め人になるも10年ほどで辞め、食いっぱぐれていたときに知人の紹介で自動車専門誌に寄稿するようになり、以後ライターを名乗って業界の片隅に寄生。ただし新車関係の仕事はほとんどなく、もっぱら旧車イベントのリポートなどを担当。
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