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2/6ピアノラッカー調の装飾パネルが用いられた「V220d」のインテリア。上級グレードには木目調のパネルが用いられている。
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3/6シート表皮は「V220d」と「V220dトレンド」ではファブリック、「V220dアバンギャルド ロング」「V220dアバンギャルド エクストラロング」では本革となる。
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4/6シートレイアウトは全グレード共通で3列7人乗り。2列目はセパレート式、3列目は3分割可倒が可能なベンチ式となる。
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5/6荷室に装わる小物入れ付きの「ラゲッジルームセパレーター」。受注生産のエントリーグレード「V220dトレンド」を除く全車に標準装備される。
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6/6エンジンは2.1リッター直4ディーゼルターボ、トランスミッションは7段ATのみの設定となっている。
森口 将之
モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。ヒストリックカーから自動運転車まで、さらにはモーターサイクルに自転車、公共交通、そして道路と、モビリティーにまつわる全般を分け隔てなく取材し、さまざまなメディアを通して発信する。グッドデザイン賞の審査委員を長年務めている関係もあり、デザインへの造詣も深い。プライベートではフランスおよびフランス車をこよなく愛しており、現在の所有車はルノーの「アヴァンタイム」と「トゥインゴ」。
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