ジュネーブショー2016の会場から（その7）
2016.03.04 画像・写真2016年3月1日に開幕した第86回ジュネーブ国際モーターショー。フェラーリは「FF」の後継モデル「GTC4ルッソ」を発表した。（関連ニュースはこちら）
6.3リッターV12エンジンは圧縮比を12.3から13.5に高めるなどして30ps強化の690psを達成。0-100km/h加速は3.4秒、最高速は335km/hと発表されている。フェラーリが特許を持つ4WDシステム「4RM」は、今回新たに後輪操舵（そうだ）機構が備わる「4RM-S」に更新された。（写真＝webCG取材チーム、フェラーリ）
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1/17フェラーリGTC4ルッソ
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2/17フェラーリGTC4ルッソ
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3/17フェラーリGTC4ルッソ
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4/17フェラーリGTC4ルッソ
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5/17フェラーリGTC4ルッソ
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6/17「フェラーリGTC4ルッソ」に搭載される6.3リッターV12エンジン。従来比30psアップの690psを生み出すに至った。
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7/17「フェラーリGTC4ルッソ」のインテリア。
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8/17「フェラーリGTC4ルッソ」のインテリア。
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9/17「フェラーリGTC4ルッソ」のインテリア。
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10/17「フェラーリGTC4ルッソ」のインテリア。
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11/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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12/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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13/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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14/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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15/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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16/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
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17/17「フェラーリGTC4ルッソ」のプレスカンファレンスの様子。（写真＝フェラーリ）
