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2/21「S60／V60」に新たに加わった1.5リッター直4ターボエンジン搭載車「T3」。試乗車は「S60 T3 SE」で、車両価格は434万円。
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3/211.5リッター直4ターボユニットは152psと25.5kgmを発生する。JC08モード燃費は16.5km/リッター。
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4/21「S60 T3 SE」にはエンジンスタート／ストップ機能やECO＋モード（省燃費走行モード）などが標準で備わる。なお、T3 SEの導入に伴い、従来の「T4 SE」と「T4 R-DESIGN」は廃止された。
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5/211.5リッター直4ターボユニットには、新開発の6段ATが組み合わされる。
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6/21「S60 T3 SE」のホイールサイズは17インチ。オプションで18インチも選択可能。
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7/21「S60 T3 SE」の第一印象は軽快感があること。車両重量は1580kgで、軸重は前980kg／後ろ600kg。それに対して「XC60 T6 AWD R-DESIGN」は順に1880kg、1100／780kgとなる（いずれも車検証記載値）。
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8/21ステアリングの裏にはシフトパドルが備わる。
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9/21試乗車は、シートが本革張りになる「レザーパッケージ」装着車。標準のシートはテキスタイル張りとなる。
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10/21試乗車のボディーカラーは「クリスタルホワイトパールメタリック」。
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11/212リッター直4ターボ＋スーパーチャージャーユニットを搭載する「XC60 T6 AWD R-DESIGN」に続いて試乗。車両価格は719万円。
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12/212リッター直4ターボ＋スーパーチャージャーユニットは306psと40.8kgmを発生する。「XC60 T6」のJC08モード燃費は12.3km/リッター。
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13/21「XC60 T6 AWD R-DESIGN」にはヒルディセント・コントロールのほか、自動防眩（ぼうげん）機能付きドアミラーやハーマンカードンのプレミアムサウンド・オーディオシステムなどが標準で備わる。
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14/21「R-DESIGN」専用の本革／パーフォレーテッドレザー・コンビネーションシートが装着される。
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15/21高速道路を行く「XC60 T6 AWD R-DESIGN」。3500rpm以下ではスーパーチャージャー（ルーツ式）が作動。40.8kgmのピークトルクを2100rpmから4500rpmの間で維持する。
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16/21「XC60 T6 AWD R-DESIGN」のタイヤサイズは前後とも255/45R20。
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17/21「R-DESIGN」専用のディフューザー付きリアバンパーとデュアル・スポーツテールパイプが後ろ姿をスポーティーに演出する。
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18/21ボルボS60 T3 SE
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19/21
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20/21ボルボXC60 T6 AWD R-DESIGN
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21/21
笹目 二朗
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