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1/13「ホンダ・アコード ハイブリッドEX」
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2/13展示車のボディーカラーは、手前が「ホワイトオーキッド・パール」、奥が新色の「ディープオーロラ・メタリック」。
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3/13ボンネットの下に収まる「SPORT HYBRID i-MMD」のパワーユニット。
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4/13ハイブリッドシステムについては、モーターに加えて2リッター直4エンジンの高出力化も図られている。
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5/13新開発の電動モーター。丸型導線を巻くのではなく、無数の角型導線（導線というより棒に近い）をリング状に差し込んでいったような構造となっている。
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6/13バッテリー関係の小型化により、トランクルームの容量は424リッターに拡大した。
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7/13「ハイブリッドEX」のインストゥルメントパネルまわり。
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8/13「減速セレクター」のパドル。操作方法は一般的なシフトパドルと同じ。
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9/13「SPORT」モードの選択スイッチ。
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10/13全車標準装備となった純正ナビゲーションシステム「Hondaインターナビ」は、新たに「Apple CarPlay」に対応した。
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11/13新たに採用されたフルLEDヘッドランプ。
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12/13「ハイブリッドEX」専用のスポーツコンビシート。
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13/13テールランプやバンパー形状など、リアまわりの意匠も変更されている。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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