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メルセデス・ベンツE200アバンギャルド スポーツ(FR/9AT)【レビュー】 お手本になるセダン の画像

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  • インテリアの様子。水平基調にデザインされたインストゥルメントパネルには、12.3インチの高精彩ワイドディスプレイが2枚並ぶ。

    2/6インテリアの様子。水平基調にデザインされたインストゥルメントパネルには、12.3インチの高精彩ワイドディスプレイが2枚並ぶ。

  • 前席には、側面衝突の際にドア側のサイドサポートを膨らませて乗員をドアから遠ざける、メルセデス初の安全装備「PRE-SAFEインパルスサイド」が備わる。 

    3/6前席には、側面衝突の際にドア側のサイドサポートを膨らませて乗員をドアから遠ざける、メルセデス初の安全装備「PRE-SAFEインパルスサイド」が備わる。 

  • 「E200」の2リッター直4直噴ターボエンジンは、1200rpmの低回転域から30.6kgmの最大トルクを発生する。JC08モードの燃費値は、14.7km/リッター。

    4/6「E200」の2リッター直4直噴ターボエンジンは、1200rpmの低回転域から30.6kgmの最大トルクを発生する。JC08モードの燃費値は、14.7km/リッター。

  • 先行して発売された今回の試乗車「E200アバンギャルド スポーツ」を含め、2016年9月にはガソリン車とディーゼル車を織り交ぜた7種類の「Eクラス」が日本で出そろう。

    5/6先行して発売された今回の試乗車「E200アバンギャルド スポーツ」を含め、2016年9月にはガソリン車とディーゼル車を織り交ぜた7種類の「Eクラス」が日本で出そろう。

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