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2/28「DS 3パフォーマンス」は全40台の限定車。ボディー色は試乗したマットブラックの「ブラックスペシャル」（10台）のほか、「ブラン バンキーズ」（白／20台）と「ルージュ アデン」（赤／10台）が用意される。
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3/281.6リッター直4ターボエンジンは、「プジョー208GTi by Peugeot Sport」と同じ208psと30.6kgmを生み出す。
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4/28「DS 3パフォーマンス」の中でも「ブラックスペシャル」だけに、ボディー側面に専用ステッカーが貼られる。
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5/28ルーフは「ブリリアントゴールド」と呼ばれる金色に塗装される。
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6/28ダッシュボードもゴールドに。トランスミッションは6MT、ハンドル位置は右のみ。
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7/28バケットシートが標準装備。背もたれの上部に「DS PERFORMANCE」ロゴの刺しゅうが入る。
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8/28シートはアルカンターラ／テップレザー／ファブリックの混成。
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9/28ラゲッジスペースは約270リッター（VDA方式）。後席には6：4分割可倒機構が備わる。
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10/28足まわりのセッティングはかなりハード。フロントアクスルにはトルセンLSDが組み込まれている。
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11/28中央にスピードメーター、その左にタコメーターが配置される。タコメーターのレッドゾーンは6500rpmから。
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12/28ステアリングホイールやインナードアハンドル周り（写真）にはカーボン調のアクセントが入る。
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13/28ホイールサイズは前後とも205/40ZR18。フロントのブレーキキャリパーはブレンボ製。
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14/28加速性能は0-400mが14.6秒で、0-100km/hが6.5秒。最高速は230km/h（欧州仕様の参考値）。
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15/28キセノンライトとLEDランプで構成されたヘッドランプ「DS LEDビジョン」が標準で備わる。
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16/282本出しのクロームエキゾーストエンドが後ろ姿をスポーティーに演出する。
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17/28今回の試乗距離は約280km。燃費は12.0km/リッターだった（総平均。満タン法）。
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18/28DS 3パフォーマンス ブラックスペシャル
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下野 康史
自動車ライター。「クルマが自動運転になったらいいなあ」なんて思ったことは一度もないのに、なんでこうなるの!? と思っている自動車ライター。近著に『峠狩り』(八重洲出版)、『ポルシェよりフェラーリよりロードバイクが好き』(講談社文庫)。
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