-
1/28
-
2/28「DS 3パフォーマンス」は全40台の限定車。ボディー色は試乗したマットブラックの「ブラックスペシャル」（10台）のほか、「ブラン バンキーズ」（白／20台）と「ルージュ アデン」（赤／10台）が用意される。
-
3/281.6リッター直4ターボエンジンは、「プジョー208GTi by Peugeot Sport」と同じ208psと30.6kgmを生み出す。
-
4/28「DS 3パフォーマンス」の中でも「ブラックスペシャル」だけに、ボディー側面に専用ステッカーが貼られる。
-
5/28ルーフは「ブリリアントゴールド」と呼ばれる金色に塗装される。
-
DS DS 3 の中古車webCG中古車検索
-
6/28ダッシュボードもゴールドに。トランスミッションは6MT、ハンドル位置は右のみ。
-
7/28バケットシートが標準装備。背もたれの上部に「DS PERFORMANCE」ロゴの刺しゅうが入る。
-
8/28シートはアルカンターラ／テップレザー／ファブリックの混成。
-
9/28ラゲッジスペースは約270リッター（VDA方式）。後席には6：4分割可倒機構が備わる。
-
10/28足まわりのセッティングはかなりハード。フロントアクスルにはトルセンLSDが組み込まれている。
-
11/28中央にスピードメーター、その左にタコメーターが配置される。タコメーターのレッドゾーンは6500rpmから。
-
12/28ステアリングホイールやインナードアハンドル周り（写真）にはカーボン調のアクセントが入る。
-
13/28ホイールサイズは前後とも205/40ZR18。フロントのブレーキキャリパーはブレンボ製。
-
14/28加速性能は0-400mが14.6秒で、0-100km/hが6.5秒。最高速は230km/h（欧州仕様の参考値）。
-
15/28キセノンライトとLEDランプで構成されたヘッドランプ「DS LEDビジョン」が標準で備わる。
-
16/282本出しのクロームエキゾーストエンドが後ろ姿をスポーティーに演出する。
-
17/28今回の試乗距離は約280km。燃費は12.0km/リッターだった（総平均。満タン法）。
-
18/28DS 3パフォーマンス ブラックスペシャル
-
19/28
-
20/28
-
21/28
-
22/28
-
23/28
-
24/28
-
25/28
-
26/28
-
27/28
-
28/28
下野 康史
自動車ライター。「クルマが自動運転になったらいいなあ」なんて思ったことは一度もないのに、なんでこうなるの!? と思っている自動車ライター。近著に『峠狩り』(八重洲出版)、『ポルシェよりフェラーリよりロードバイクが好き』(講談社文庫)。
DS DS 3 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![BYDシーライオン6 AWD（4WD）【試乗記】]()
BYDシーライオン6 AWD（4WD）【試乗記】 2026.7.11 BYDのプラグインハイブリッド車「シーライオン6」の4WDモデルが登場。先に登場したFFモデルにリアモーターを追加したという説明は間違いではないが、実はエンジンが違うばかりか、加速力にも別物といえるくらいの差がつけられている。300km余りをドライブした印象をリポートする。 -
![スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャル ハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】]()
スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャル ハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】 2026.7.8 フロントマスクが変わったのはすぐにお気づきのことと思うが、実は最新の「スズキ・エブリイワゴン」は中身のレベルアップが著しい。内装デザインが刷新されたほか、アダプティブクルーズコントロールなどの軽バンらしからぬ装備も標準化されている。ワゴンの最上級グレードを試す。 -
![ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】]()
ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】 2026.7.7 スポーツカーの水準器「ポルシェ911」に、新たなバリエーションの「GT3 S/C」が登場。サーキット直系の走りとオープンエアの爽快感は、私たちにどんな体験をもたらしてくれるのか？ ポルシェのおひざ元である、ドイツのワインディングロードで確かめた。 -
![日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】]()
日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】 2026.7.6 先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。 -
![スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】]()
スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 2026.7.4 スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。
新着記事
-
![スライドドアはいつから？ 「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史]()
NEW
スライドドアはいつから？ 「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史
2026.7.14デイリーコラム間もなく「日産エルグランド」の新型が発売される。これに限らずわが国は多くのブランドが多くのモデルをラインナップするミニバン王国なわけだが、そもそも国産ミニバンはどのようなかたちで始まり、どのような進化を遂げてきたのだろうか。多人数乗車モデルの歴史を解説する。 -
![自動車メーカーがアピールする「ちょうどいいクルマ」って何ですか？]()
NEW
自動車メーカーがアピールする「ちょうどいいクルマ」って何ですか？
2026.7.14あの多田哲哉のクルマQ&A自動車メーカーはしばしば、「ベスト」や「最高」ではなく、「ちょうどいい」というキーワードで製品をアピールすることがある。その意図や背景は？ トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いた。 -
![プジョー308 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
NEW
プジョー308 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2026.7.14試乗記マイナーチェンジで内外装がブラッシュアップされた「プジョー308 GTハイブリッド」に試乗。大胆なデザインのフロントフェイスに目を奪われるが、ステランティス自慢の1.2リッター直3マイルドハイブリッドを搭載する最新モデルの仕上がりと走りやいかに。 -
![日産キックスG（FF）／キックスX e-4ORCE（4WD）【試乗記】]()
日産キックスG（FF）／キックスX e-4ORCE（4WD）【試乗記】
2026.7.13試乗記日産のコンパクトSUV「キックス」が、いよいよフルモデルチェンジ！ デザインもパワートレインもプラットフォームも刷新された新型は、見ても乗っても長足の進化が感じられる力作となっていた。日産の再生を担う重要モデルの仕上がりを報告する。 -
![みんなで乗れるアメリカンSUBARU 3列シートSUV「アセント」はどれだけ大きいのか？]()
みんなで乗れるアメリカンSUBARU 3列シートSUV「アセント」はどれだけ大きいのか？
2026.7.13デイリーコラムアメリカで生産されているスバルの3列シートSUV「アセント」が、日本でも2026年後半から販売される見込みだ。一体どんな魅力の詰まったクルマなのか、発売を前にその特徴を予習しておこう。 -
![ポルシェ911カレラT（前編）]()
ポルシェ911カレラT（前編）
2026.7.12ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバル＆STIでクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さん。そんな彼が今回試乗するのはポルシェが誇るスポーツカーの代名詞「ポルシェ911」の、しかも操る楽しさを追求したグレード「カレラT」だ。その走りは、ミスタースバルの目にどう映ったのだろうか？
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングDS 3
